今天我和妇幼医院的S医生一起跟孙教练学习上坡起步。天气已经有些凉爽了,正是练习上坡起步的好天气,记忆中S穿了一件黑色长袖衬衫,我还是顽强的穿着半袖T恤衫。我喜欢这样凉爽的天气,清新宜人,如果穿上长袖衫也许就没有这样惬意的感受了吧。现在我给大家讲讲我练习上坡起步的学车故事。
S是上周五参加的科目考试,没有通过。她说自己太倒霉了,考试时许多人都没加项目,最多也就是加了个直角转弯,唯独她多考了百米加减挡。因为考前没练过,所以不及格,还要重新练,看到她的样子,我知道,她懊恼到了极点。
虽然知道了S的遭遇,但我当时还以为是她的情况特殊,估计别人是不会遇到她这样的情况的。所以仍固执的认为只要练好定点坡起和侧方停车就应该没问题了。
孙教练人很和善,带我们学车时也总是很认真,耐心细致的给我们讲解,学车时,我很放松,没有了和程教练学车时那样的紧张气氛。
由于定点坡起是考试的重要内容,孙教练说如果“坡起”练好了,那么考试就有60%的把握了。所以今天孙教练重点教我学习了定点坡起:
1.开车上坡时要先看右视镜,离右面路边约为20厘米时最佳。(在驾驶位置看约为2厘米左右)
2.路边距离调整好以后,看车右前角与杆对着,向前开。
3.将车开至车头过杆约为30厘米处停车。(是以坐在驾驶员的位置为准,实际上这时车头与杆是平行的。)
4.停车的操作:踩离合器、踩刹车、摘档、向上扳手刹。(做坡起时手刹向上扳两次,即听到两次声响。)
5.踩离合器,挂档(1档),轻踩油门2——3,(精确位2.5----2.8),脚定住不动,再轻抬离合器,看油门至1——1.1左右时,(精确位1.1),脚定住不动,向下松手刹。
孙教练教到此处时,特别告诉我们:松手刹后,车启动了,此时可以轻踩一下油门,这是孙教练的经验之谈。
6.当车开至下坡时,踩离合器、踩油门的脚轻抬起,换2档车速,按路线行驶。
孙教练还告诉我们:汽车上坡行驶,选择适当的速度和档位是非常重要的。坡道起步,关键是要防止车辆向后滑动。
孙教练的教学方法真的很适合我,我学的很快,每一次都很成功。孙教练很满意,让我先休息。
S在做“坡起”时连续4次都熄火了,如果是遇上程教练那样的教练恐怕早就暴跳如雷了,但是孙教练不但不责怪她,反而劝慰她说可能是太紧张了,先练别的吧。
由于听S说她是因为百米加减挡不合格而未能通过考试,所以孙教练带着我们在路上练了一阵。孙教练说让我们了解一下百米加减挡,到考试时就不会慌张了。
练路时,是要换档的,每次换挡,我都要低头看,孙教练提醒多次我也还是“外甥提灯笼——照旧”,孙教练半开玩笑的说:“别看你戴着手套,再低头,我可就打你的手了。”
我练时最多加到了3档,而且也没动脑筋想孙教练的口令:“给油,车速快了吧,加档。”“轻踩刹车,车速慢了吧,减挡。”我没有理解孙教练的口令,只是机械的听从着指挥。
由于平时总是开慢车,所以今天练车时异常紧张,以至于孙教练的口令都听不清了,孙教练说:“靠边停车,打右灯,”我太紧张了,居然听成“打腰灯”,我更慌了:车上有左灯、右灯,怎么还有腰灯啊,腰灯在哪里呀,我百思不得其解,也不敢问,等孙教练告诉我吧。“打腰灯,听到了吗?”孙教练问。我胆怯地问:“腰灯在哪里呀?”听了我的话,孙教练和S忍不住大笑起来,孙教练笑得眼泪都出来了:“我普通话说的挺标准的,我是说打右灯,你怎么听成腰灯了?”我也忍不住大笑起来。
孙教练让我把车开到了练杆场,因为训练场练侧方停车的很多,所以孙教练决定在练杆场给我们摆杆练习。我先练习了两遍,感觉还不错,孙教练就和我放心的休息去了,因为孙教练认为S练得很好,是不会出问题的。
白教练和高教练也在那里,孙教练把我的“腰灯事件”讲述了一遍,那两位教练听了也笑得前仰后合,这可真是练车时少有的轻松时刻。
我们正笑得开心,王教练不知从哪里过来了:“孙师傅,快去看看吧,你徒弟把杆都撞倒了。”我赶紧跑过去,孙教练紧随在我身后,我当然要跑过去,我总不能让孙教练来回弯腰去扶杆吧。孙教练对S说:“你平时练得很好,今天怎么了,是不是考试不及格影响情绪了,别想那么多,静下心来,再练练吧。”
在练习上坡起步中孙教练和白教练一样都是对学员既认真又很有耐心,我很敬佩他们,如果总是和这样的教练学车,那该有多好啊!至今我上坡起步的驾驶技巧在很多人中间都是很棒的。
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