从青岛回来后,就在家闲着等双选,那个叫无聊啊。几乎要发疯。于是乎去114查了驾校的电话,准备学车。
我还记得电话里的大姐缠得要命,打了10分钟她愣是没给我说清课是怎么上的。冲到他办公室才知道了同一批次白天和晚上都可以学。于是报了8月份的。
8月中旬吧,去上了科目1的课(只在周末)大概一共就6还是8课时吧,把600道客观题讲了一遍就完事了,接着回家自己背3周后考试。回家零零散散的看了两遍(没有压力,看不动啊),2周后的周末按照要求去驾校做了一遍模拟,结果是2个100,嘿嘿。几天后去克拉玛依考试,9分钟答完交卷,97。有2个不在标准题库中的题,没有小满足偶的虚荣心,嘎嘎。教科目1的教练姓金,我怎么看都特像老爸的司机。
科目2是场地,我被分给了刘教练,他的车上一共10个人。还没开始练之前,碰到计伟就给我说这老头特别凶,曾经把某位学员骂得不来了。其实还好,没把我骂得不来,差点不来而已。
场地考试比较虚假,在两个车位外加前面一小片的空间里面倒来倒去,边上加了许多的辅助线,当辅助线对齐车体的某个位置的时候开始某个动作就行了,so easy。只不过辅助线经常画得不准并且坐姿很影响驾驶感觉。离开这些碎砖头和黑煤线,刚学过驾照的人绝对没有能力把车倒进一个比这还宽两倍的车位里。我们的车是一辆比较新的,开起来还算顺手。又一个很郁闷的事情:开始练车前的一天我一觉醒来之后,发现左脚大脚趾关节肿成了馒头,路都走不动,一踩地就钻心的疼。因为非常忙(白天上班晚上学车)所以趁中午的一小会时间去小诊所看了看,医生说可能是痛风。。。因为这个症状非常的典型不过,我只有23岁,50公斤,这样的人都会得痛风?没天理啊。
因为同车上都是大姐和大哥,所以我表现得就要稍微好一点,不过第一天,第二天还好,等到第4天的时候每次轮到我上车练习的时候我就会被群起而攻之,基本上都是这样说的“你练得这么好了赶快回家休息去萨”。只有我自己了解自己。我知道自己有一点运动灵感,不过非常不稳定,而且以我的心理素质如果出现一点的小问题就可能崩盘,顶着这种压力练到第8天的时候,我就开始连着撞杆了,这时候大家又表现一种幸灾乐祸的感觉“终于撞杆了啊”。为什么人都这样呢?我还是回火星好了那里比较纯净。。。我想起了老爸提过的中庸之道,这就是典型的枪打出头鸟。so在拥有绝对的实力差距以前,绝对不能表现出来,说起来容易,做起来几乎不可能啊。
科目三就没啥说的了,练吧。因为只有我没开过,所以还是出了不少错的。而且我这个人特别听话,教练在路口说停车我就停下了。。。怎么都改不过来,所以很不顺滴混完了时间,然后就等半个月以后才考试。路考里有个小东西:便道调头,练习的时候经常会好几辆车散布在同一条小公路上,感觉很有意思。那辆银白色桑塔纳车上有个MM好像老看我,如果是现在的性格一定会冲上去认识一下吧。嘿嘿。
考试呢,感觉很不好。花了钱来学习考试被人当犯人一样学习标准用语还要站军姿似的等待考试。我一直都被排在第一个,不过路考的时候。在我完美的完成了考官指令之后,停车了,一高兴,忘了摘档,我没带个好头,在我后面的大哥大姐心理上一紧张,一下子连着都没过。其实我们一个来拜没摸过路考车了,这也是个原因。我一直都知道,如果我的智商有113,那么情商就只有50,逆商就更只有30。所幸,补考的时候颤颤悠悠地pass了。
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