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学车心得-上坡起步

2008-08-15来源:来源网络责任编辑:砺剑峰

    

    学车第三天,内容是“上坡起步”。从网上看了帖子,知道这个属于场地中的高难度动作,很容易熄火,所以周六晚上就开始紧张。

    结果到了周末,上车,师父讲解演示后,同车4人还是轮流。其它3人都基本成功,但我就是特紧张,一起步就熄火。后来师父就说:一是离合器稳不住;二是不敢加油。 想想也是,按动作要求做,脑子不要想会不会失败就行。 总算2、3次后,基本都能顺利过了。

    回来想想自己的经验教训和师父给的要领,总结了下,给各位其他学车的同志们参考下,希望有所帮助。

    尽量使用手制动

    可能大部分人会和我一样,对离合器“结合点”的把握有点问题。后来师父说了个诀窍,拉紧手制动,慢慢抬离合器,直到车头微微“上抬”了,这时候脚不要动,稳住离合器,松开手制动,车就不会“溜坡”了。

    离合器要稳

    和平地不同,坡道有比较大的阻力,所以离合器要比平路多稳3秒。放手制动后,不要马上松开离合器,反而要立即加油,等车慢慢向前走3-4米,再慢抬离合器,车就能平稳起步了。

    要赶加油

    平时训练,在半联动状态,一般不敢加油。但在坡道上,放下手制动,要马上加油,基本转速维持在1500左右,才能平稳起步,避免车体“抖动”。

( 分类:行业新闻 标签:学车 心得 )
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