我在驾校的科目二考试经历

   倒桩一开始可真难，学直线和倒S型，练的我手臂发麻，肩部酸痛，还顶着37，8度的高温，真是受罪啊，人都快晒成非洲人了。呵呵。我从倒第一个库到第二个只用了1天，就倒的很好了，连那些比我早学的学员都不如我，这让我美美一天，呵呵。教练也没教我，具体该怎么怎么，都是学员间相互交流，探讨的，包括后来的移库，这让我对几千元的培训费有点不服气，真有点自身自灭的感觉，几乎全靠自己，基本上天天早晨和傍晚，练几车，最后练的教练都说，你很好了，不必再练了，发出了这样的信号，真让我有点水知所措，呵呵。这正印证了那句熟能生巧，巧能生进的道理!总结倒桩，我感觉，只要掌握几个要点，像倒第一个库和第二库，事实上是很简单的。
   9选4
   说起9选4(连续障碍，侧方停车位，上坡定点停车，S型线，直角转弯，单轨桥，限速门，起伏路，百米加减速)，在平时的训练中，单轨桥，上坡定点停车，总是要出差错，特别是单轨桥，只有20%的成功率，因为这个项目，考到的概率实在是太高太高了，以至于一度让我无法睡眠，似乎是我的克星，我的栏路虎一样，让我倍感恐惧，说来也怪，在平时练时，不过，可到了宁波考试前两天的训练当中，我基本上都很轻松就通过了，而且很稳，这让我倍感疑惑，有种天助我也的味道，让同组的其他学员和教练都惊讶，都说我找到感觉了呵呵!
   讲讲我今天的科目二考试经历
   因为我是联考的(倒桩和9选4分上，下午考)，原本也是分开的，后来听教练说是各个考点没时间了，只能两个加起来同时考，这让我感觉了很大的压力，呵呵。事实证明在平时的训练中，是负担很大的。
   上午，先考的是倒桩，因为我平时把倒桩练的已经非常熟练了，可以说是绝对能通过的。没想到，一到考场，我太紧张了，心跳明显感到很快，感觉头有点晕烘烘的，好像是吃了迷魂药的感觉，刹时让我失掉很大的信心，可更让我没想到的是，我的考试车，特别的不好，车的离合器硬的像砖头一样，硬绑绑，在移库第二步的时候，当我踩离合器准备倒档的时候，根本没想到的事情发生了，当我踩离合器时，我的座椅唰的往后退，两只原本踩着离合器和刹车的脚，瞬间脱离了，车涮的自动往后溜，车内的监考器出现了本次考试不合格，听到这声音，我真瞎出一身冷汗，考试员顿时向我走来，示意我下车，这真让我惨不忍睹，太可怜了，真想哭啊，当时，太没面子了，呵呵。接着进行第二次倒桩(倒桩和9选4其中一项能进行两次考试，一次是正式考，另一次是补考)，可万万没想到的是，第二次倒桩，倒第一个库时，刚进第一个库，准备摆正方向盘的时候，发动机熄火了，这真让我感到今天我要玩完了，真要绝忘了，得卷被子走了，在我不知所措的时候，考试员示意我重启发动机，继续倒库，后来，我把速度开的很慢很慢，终于小心的完成了全部倒桩动作，考试全格，心松了一口气，却被扣了10分。但这让我对下午的9选4考试充满了担心，只要出点小毛病，我将被淘汰，压力实在是太大太大了。中午吃饭都没味口，像生了大病一样，因为我对9选4没有很大的把握，也有薄落的地方，真感到我已经在淘汰的边缘，太危险，没想到的是，下午的9选4考试，除了必考的侧方停车位和上坡定点停车，我们下午抽到了S型线路和限速门，这样的组合，给了我很大的信心，结果我9选4，考了90分(同组四个人当是我是第二)，真是让我兴奋，这意味着我9选4考试通过，不用淘汰了，呵呵。这简直经历了一场从地狱到天堂的转身，要知道如果我9选4通不过，我得重新考科目二了(因为是联考，倒桩也得重新考，)，还得等20天左右的时间，那简直是折磨啊，更要命的是没面子啊，这来来回回要损失多少啊，太可怕太可怕了，呵呵。
    通过科目二，真是没白费我大热天练车所受的苦，算是值了，呵呵。再过半个月，就可以考科目三，驾驶证即将到手了，我简直要笑了，呵呵。
    总结考试:我感觉人一定沉着，不要紧张，一怕，什么都会完蛋的，动作程序要混乱，容易出错，另外我感觉，平时要多练，基础很重量，掌握各个项目的要点，这样一定能练好，一定能通过考试，这是我体会，呵呵。