学车全记：一人一车的待遇

      今天又去练车了，练了一上午，就我一个人。看着人家车里坐的满满的，优越感一下上来了 ，不过再回过来想想，双休日练车的人是最多的，两天下来应该比较累了吧？如果不是我要求在今天练车的话师傅大概上午可以在家好好休息了吧！真不好意思呀！
    师傅说今天驾校有大路考为了不影响人家考试，先带我去小路练习场教我右拐，一上午一半多时间在练右拐，不停的右拐，右拐，大大小小的右拐，接着师傅带我去基地外面的大马路上开了两圈，这可是我第一次开上大马路呀！开在大马路上的感觉真不错，挺刺激，不过师傅说他到是很紧张。遇到红灯，起步时连熄了两次火，让我回忆一下上次师傅教我的拐弯。
      当前面有弯，就先减速观察弯的大小，将车速慢慢减下来,车速到了差不多的时候，这时车头大概与拐角快平了，踩下离合迅速开把，根据拐角的大小打方向对我这样的菜鸟就只能数圈了，急弯就打的多，大概是两圈吧，大弯就少打些，车头直了进自己的车道了，方向回正，同时根据车速挂档放开离合继续前进。（好象挂档分弯前、弯后、弯中的师傅在说的时候我正手忙脚乱没顾得上仔细听） 还要注意好踩离合的时机,因为这时正在踩着刹车减速,要是踩离合晚了,由于还在高挡上而车速低了就容易熄火。只记得那么多了，反正那天我是手忙脚乱的，时常是顾上方向顾不上档位，是师傅在那帮我换档，还一个劲的鼓励我。唉！我的协调性呐！