方向盘呀,方向盘给我点灵光吧!!!怎么才能把握你。
师傅带其他学员练直线回来啦!他招呼我过去了,突然感觉师傅很亲切,毕竟相处久了没那么拘束。师傅拿了块白板,先针对我们训练中出现的问题,一一指出,提醒。接着就开始教倒车,虽然我已经学过但还是要听一听的。先是要知道哪是中杆、边杆,出把点,师傅说先教应试需用的,活的东西随着基本功的扎实会慢慢传授的。 基本的东西教好后,其他人先练习直线倒车,然后是轮流练习倒库,向右出库,车身后三角窗与前面边杆齐,立马向右两把,随后看车头与路肩是否平行,也有说看车身与黄线是否平行,车身正后两把回掉停车,挂倒档后退,看到出把点后向右两圈,然后看两边后视镜,在车身进入1/8时回一圈,直时再把另一圈回掉,(其实这些基本上算是地球人都知道的)。关键是要能稳住离合器,控制住速度,尽量慢些,这样可以让自己有时间思考;另外还要懂得如何修整。我就是在这方面没有“感觉”。
离合器要靠自己慢慢找感觉。
至于修我就记得师傅说:“前进的时候看车头,要车头往哪里就往哪打方向(眼睛往哪边看就往哪边打方向);后退的时候看车尾,要车尾往哪里走就往哪里打方向。车身正后要记得回掉。”如果从右库倒进,倒视镜看中杆,如果太窄,就向左打一刻钟或者半圈,看到车尾进杆之后再打回来,然后看车尾进入情况,回一圈,直了再回一圈。 人在车里要通过后视镜,外面的参照物,知道车身是否正。如果车身不直,那么车头朝哪个方向偏,倒车之前就把方向朝哪个方向打半圈,然后慢慢倒车,等车身拉直后迅速打回。
我就是经常记不得打了几圈,要回掉几圈,迷糊ing。如果有什么记错的地方敬请指点。 互相探讨,共同进步。
下午的练习我几乎是百倒百中,几乎没遇到虾米问题,但是我还是很但心,其实遇到问题才是学习经验的好时机,现在刚开始练习没遇到问题,这可不是什么值得庆幸的事情呀!万一在考试中碰到那就讨厌了。况且我还莫啥方向感睐。
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