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近日，市场传言多个省市相继将车险保单打折销售纳入行业自律范畴，杜绝打折销售来规避恶性竞争。习惯于享受高折扣的消费者很可能对这种变相“涨价”保单失去吸引力，这将为价格相对便宜的电话车险迎来新的发展机遇。
车险行业以打折来吸引消费者已有不成文的惯例。据记者了解，此前保险公司为了拉客户、抢市场，不顾自身的承受能力不断大打折扣，消费者从业务员手中购买车险普遍能享受8折、甚至7折的优惠。
分析人士认为，这种无序竞争，是导致车险整体亏损的主要原因之一。据悉，北京地区去年车险亏损近7亿元，与打折销售不无关系。
限制车险打折销售，财险公司业务员将无折扣让利消费者，这样可缓解目前存在的无序“价格战”，保险公司可提高盈利能力。
北京一家财险公司负责人表示，让利变窄，消费者通过业务员投保的积极性会受到影响。这样，价格便宜、投保便捷的电话车险将迎来快速发展机遇。
目前开通“电销”车险的已有中保财险、阳光财险、太保财险等7家公司。“‘电销’可以节省大量人力，保费比中介渠道便宜近15%。”上述负责人表示。现在华泰财险等多家公司也正在申请“电销”资格，希望更快拓展车险业务。
不过，“电销”即使有了大的发展空间，也不可能完全替代传统车险销售。一位电销客服人员介绍：“目前‘电销’只能销售一些卡单或定额意外险等投保程序较为简单的险种。大额投保须保险公司现场查勘和验证客户身份时，还须通过业务员等中介渠道来完成。”
保险人士指出，无论是通过业务员销售车险，还是通过电话销售，都要杜绝无序的竞争，这样车险市场才能健康发展，实现盈利。
据记者了解，由于部分地区传统渠道车险销售价格的上浮，包括平安、大地等公司的电话车险业务已经出现了明显增长。
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