终于我很轻松的就过了科目一考试,然后就是出差五天,当我回来后,上车前的驾驭培训和汽车的基本构造及驾驭操作要领训练已经结束,当我再到驾校时,学员们都已在车上练习了几次,开始了倒车移库的训练,教练坐在副驾驭位上给学员们边指导,边防止发生意外,我坐在车上根本不懂什么操作要领,只管按照自己的想法开,结果后边撞倒了后边的木杆,前边撞飞了两根标杆,校长说没见过水平这么次的学员,教练说没人敢一下撞飞两根标杆,学员们认为我这水平太耽误他们时间,不想让我跟他们这一班,教练让我在场地练习了两次转大圈绕“8”字,然后也对我说让我跟校长说一下随着下一批学员从头学。我也不想受他们的白眼,就跟校长夫人说了,老太太马上领着我见了教练,说都是一样的交钱,也都才开始怎么就不让人家学了,还让我跟着,教练没辙了,反说我告了他状,还挺不意思。
我只利用休息日去了不到两天就是五一节了,还想着五一节也不要出去旅游了,专心学几天,没想他们倒好,因要去郑州把我们也放了,学员们不乐意也没办法。平常因为要上班只能抽时间过去学,星期天因爱人孩子一家三口分布在三个地方,还要联络感情,因此学习的时间很少,驾校因那段时间人员爆满,一天分三个组练,每个组只安排三个小时的学习时间,这个时间内11个人一个人平均也不过十几分钟,自己因要上班,只能迟来早走,还因水平次,到车上总怕耽误大家时间,匆匆就下了,时间更是少得可怜。
老太看我也不易,每天总是自觉给场地洒水,就照顾我一天能去的话就跟两班,教练看校长挺照顾我,就问我们是不是亲戚,我说是,他也就信了。这样,我有时一天跟三班,每次都在快结束时去吃饭,然后赶在下一班的中间出现,到上车时也不和他们争顺序,这样和每一班的学员都有些熟悉了,断断续续地学了二十多天,校长不时来问一问我的情况,学员们和老师都认为我很笨,不适合学开车,有几个和我水平差不多的,和我水平差不多的几个女孩比较同情我,都安慰我“没事,你只管练,不怕他们说,我们就是不会才来学的,会了谁还来这儿受你的气呀!”而他们其实大部分人都是以前开过车,只是没本本而已!
后来有一个变化就是早班的学员,到时按老考法考,下午班的按新内容,我是报在新考法那一班的,到时要考科目三的一些内容,我本来倒车一项还没学好,又加了压饼、侧方移位、半坡起步等,每次自己总觉得水平不好,怕浪费别人时间,总来不及思考就该下车了,老是觉得没练好,中间有一段因为换了车,本来我们练习的车虽然方向死点,但还不常熄火,换了车后,因车太破,不断熄火,教练定了一个新规矩,谁熄火就下车,还要推车,“害怕处有鬼”,偏偏我上了几次车,每次基本都灭火,那几天天气又特别热39度,出了一身汗,还是练不上,我一生气,不在那车上练了,幸好很快车又换了回来。
终于,第二天就要考试了,中午练完后,我给校长说想包车练一会儿,校长说:“好吧,照顾你让你多练会儿,钥匙在那儿你拿走吧!”,我拿了钥匙,要把车倒出再开到一个陡坡下,才能到场地,停车位在半坡上,车后五六米处是崖,旁边有一陡坡,我启动后,向后倒,倒得轻了出不来,很了又怕掉下崖,结果用了十几分钟的时间才下了坡,一个人在场地练习了几轮,终于慢慢有了点感觉,感觉到心里有了点谱,刚好天气又下起了阵雨,我也累得不轻,忽然听到老太吆喝:“好了吧,时间也不短了!”,我还想说让练个把小时,实际还不到半小时呢,人也累了,明天考试就听天由命吧。
第二天,出门又是阴天,我骑车自己直接去了考场,我们的学员好几个在我前面,他们出来后说很顺利,但平时都是比我水平高,训练基本没误过的,轮到我时雨一下子下得大了,我则很沉着地上了车,教练让我看他的手势,我则凭感觉慢慢开,竟比平时发挥得还好,过了。结果,平时总嘲笑我的那个大个,也是指导过几乎所有学员的那个,虽然也过了,但是却在场地里考了两次才过。他们几个因为过关了还去狂欢、狂饮了一回,我因是外地学员(不一个县的),下午还要上班就冒雨赶了回去。
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