下午就是路考,我们那时候考试内容简单,一圈下来主要有单轮过边,双轮骑边,上坡起步,而且我们这一圈还分为两截,每个考生只考半截。
蚂蚁的前面是二师兄,蚂蚁去的时候,考官正给二师兄说着呢:你出了这个,这个,这个,这个,错误,听得二师兄眼睛都直了。不过我听着倒是考官想卖个人情,意思是你错这么多,老子还让你合格呢,够意思吧?!后来一公布,果然是合格了。
考官说完了,二师兄忐忑不安的走了,蚂蚁立刻站到车门外,大声喊:报告!
考官在写啥呢,没理我。
蚂蚁再次中气十足的大喊:报告!
考官点点头,说进来吧
蚂蚁坐好,系上保险带,抚摸了一下观后镜,观察了一下周围情况,打方向灯,然后很家仆的问考官:老师,出发可以了吗?教官说,好。
按喇叭,出发!
练了一个月,开这点小路,绝对没问题,蚂蚁一路动作完美无缺,嗬嗬,真的,因为考场就是我们的平时训练场,太熟悉了!
蚂蚁就这么合格了呢!
当天公布成绩的时候,考官特意强调了一个人名,哎,这不是我们车上的小伙吗?一听:原来小伙在考试的时候,塞给考官一个小红包,现在考官把红包拿出来,当成了他作弊的证据!
考官很生气,严厉斥责了这种事情。
真没想到,这世道,居然还有这么清廉的考官!我很惊叹!
最后,考官说:50块钱!我TM就值50块钱啊?
蚂蚁恍然大悟:原来小伙误把考官当“贱货”了阿!
难怪!
说到出发按喇叭
我发现中日之间一个很明显的区别
在中国学车的时候,寨主强调勤用喇叭,保证安全
在日本,考则明确规定:保证安全的前提下,尽量少用喇叭,如果能用灯光交流的,就用灯光,能用手势,就用手势。
日本开车确实很少听到喇叭声,毫不夸张地说,我在日本呆这么多年,总共听到的喇叭声超不过20次(包括所有我听到的,不管是否针对我的喇叭声)
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