新车刚买一个多月,就接二连三出现问题,让人开得实在不爽。昨天,读者罗先生致电本报962288热线,诉说烦心事。
今年5月21日,罗先生花20万元买了辆别克新君威,但车没开几天就出了问题。6月1日,罗先生在自家小区开车,正准备换档停车,谁知用力一提变速杆,杆子就被“连根拔起”。罗先生傻了眼,第二天他找到店方维修,对方告知是底部螺丝没有拧紧,同意免费为他更换一根。不过由于要从其他地方调货,一周之后才能修好。事后罗先生得知,正常情况下变速杆不可能被拔出,这让他对车的质量产生了怀疑。
7月12日,罗先生在高速公路行驶,途中车子突然熄火。罗先生赶紧踩刹车,结果发现刹车失灵,方向盘锁死。车滑行一段距离后停下,罗先生吓出一身冷汗:“幸好当时我正开向休息站,车速不快,要是开在车行道上,后果不堪设想。”罗先生打电话向经销商求助,对方建议他重复发动几次,车子这才再次启动。
第二天,罗先生开车前往经销店,路上突然闻到车里有股浓重的焦味,罗先生担心车自燃,赶紧和几个朋友逃下车。他打电话向经销商反映,对方说现在不方便派人来检查,请罗先生自己把车开过来。罗先生只好等焦味散去之后,才小心翼翼地再次启动轿车。
经过检查,经销商认为熄火和焦味都是因为油泵有问题,只要换个油泵就行了,不过换油泵不属于承保范围,需要罗先生自己承担费用。而罗先生则认为新车刚买不到两个月就多次出现问题,不愿承担费用,而且希望换车。双方因此陷入僵局。
记者致电上海通用客服热线,对方称已经收到罗先生的投诉,他们非常重视。经检查,油泵问题是因为汽油内杂质堵塞滤网,实属罗先生自己使用不当。但鉴于顾客开车不久,没有经验,通用方面愿意免费为罗先生换油泵。但车的质量问题还没到换车的地步。
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