上午体检完成,晚上就接到了小杨师傅的电话,约好了今天一早去基地训练 哇,真是高效率。
今天六点就起床了(N多年没这么早起了,用了两个闹钟才把我们给叫醒),小杨师傅比约定的时间还早到了五分钟,接好其他人之后,直奔基地而去。小杨师傅的车开得快而稳,不是F1胜似F1。
到了基地,还很早,在师傅的指点下,我们四个人先逐个练十分钟基本功:打方向盘(真是个体力活,10分钟下来我都出汗了,手臂也开始没力)、挂档,通过师傅的小考试后,开始练倒桩211,我们是看着后视镜练的,以标杆为参照物,顺手、反手两个方向都要练,练到师傅觉得可以了,再换下一个人,每个人有1个小时的练习保障。我从右边倒还可以,但左手方向倒的话就总容易擦杆 。离合器我总是踩不好,不是快了就是停了,师傅说考试的时候如果车停两次,就出局了。
今天运气很好,同驾校的另一辆车上的人要去考模拟考,所以我们四个人又分成了两人一组,练习时间增加了不少。因为是周末,基地练习的车比较多,倒桩练习位只够一辆车用,所以,我和我LG在练完倒桩后,师傅让我们开始在基地的马路上练习直开、转弯。好象我真的会开车一样,很过瘾,过瘾的时候就忘记了打方向盘的手势,虽然师傅没说,但这在考试的时候也是要扣分的,所以我还是得长点记性纠正过来。
本日总结:
1、方向盘打的时候还是要用点力气的,倒车时候的2圈要打快一点;
2、离合器踩要保持均速(说实话,对第一天上车的我来说这是件困难的事);
3、注意不要让车压线(把线想像成墙吧,你一定不舍得让你的车撞墙或擦墙的)。
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