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防止爱车罢工保养六点注意

2009-06-24来源:众悦学车网责任编辑:晓风

    

    防混合气过浓

  夏季气温高,汽油容易流动,同时热量孔膨胀,使汽油流量增加,且汽油容易蒸发,导致混合气过浓。因此,应调小热量孔,调整加速装置与节气门摇臂连接的位置,适当降低油面高度,以减少供油量。

  防气阻

  夏季汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象,致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻,可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开,或用湿布将汽油泵包住降温。

  防蒸发

  高温下,油和水的蒸发量都将增加,油箱盖要盖严,油管要防止渗油;要经常检查水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液液面高度等。不合规定时,要及时添加和调整。

  防过热

  为防止发动机产生过热现象,保养时应注意风扇皮带不能沾机油,以防打滑,皮带要保持一定紧度。长途行驶途中要注意适时休息,休息时尽量选择阴凉处,并打开发动机罩通风散热。当轮胎气压因受热而增加时,应立即停车降温,不然就有爆胎的危险,特别注意不得用放气或泼冷水的方法来降低轮胎气压和温度。

  防自燃、自爆

  气温高时散热慢,汽车水箱的温度常常因为居高不下而影响发动机正常的功率输出,甚至可能引起发动机不能正常工作。

  高温也使得一些部件膨胀变形,轻者会加速部件磨损,重者会烧坏零件。同时,长时间使用车载电器、空调系统也会导致汽车的电路系统过热,如果各种电线或者电阻盒平时不注意保养,严重过热时甚至会导致汽车自燃。

  防润滑不良

  润滑油易受热变稀,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧轴瓦等故障。因此,应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油,经常检查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换。

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( 分类:车友手册 标签:爱车 保养 )
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