桩考回来后,师傅开始教我们下一科目的学习,就是场内路考,俗称小路考,其中包括:侧方停车、过单边桥、绕障碍物、直角转弯、连续换档、坡度定点停车、坡度起步等等。
侧方停车前面已经讲过,过单边桥跟绕障碍物是最简单的。过右桥时,在场地上距桥左大概有一米左右划好了一条白线,在行驶时,车头前盖左边一条水槽对着那条白线,眼看前方,方向不要动,这样车子就稳稳正正的从桥上驶过,当感觉到车后轮刚一下桥,立即往左打一圈方向,车头左前水槽对着左桥的右边缘角延伸出去修正方向,这样也会稳稳正正的驶过桥去。接下来转弯、过障碍物。这绕障碍物是最有趣的,在场地上呈S形布置了好些个阴井盖一样的物件,这车像醉汉一样左转右拐从阴井盖上驶过,但车轮千万不能爬上阴井盖。绕过障碍物后直角转弯、连续加档、降档、转弯、上桥坡。坡度定点停车、坡度起步是较难的项目,停车时不是超前,就是滞后;起步时一不小心车子就会后溜,然后你一紧张,猛一踩刹车,车子熄火了。
那,车子熄火了,师傅就会发火了,每次我们当中谁做错了什么,他都会火冒三丈、大发雷霆,每次他都是让你自己找出做错的原因,然后就开始骂人。
那次小师弟坡度停车滞后有30厘米左右,师傅大发雷霆:“怎么会这样?说说看,为什么会这样?”师弟低着头不讲话,师傅瞪着他一定要他回答。师弟只好怯怯的说:“我停车太早了。”师傅又追问:“那你为什么要早停车?你眼睛是做什么用的?”然后骂一句很难听的话,这里不便记录,最后撂出一句:“你要是会开汽车,那小学生都会开飞机了。”
师傅在教学中的精典语录:
要用心开车,手脚只是起配合作用。
你要控制车子,而不能被车子控制你。
要随时准备停车,会停车的人才会开车。
每当我开过十字路口时,师傅都会只样提醒。
让速度不让车道。
车开到十字路口,我准备转弯时,对方车辆抢先右转,我为了避他,让到别的车道去了,师傅只样说。然后又说:走得过就走,走不过就停,就是不可以走到别人的车道去。
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