学驾驶之驾校实地考车细节

    考取驾驶执照是一个关键把关的时机，规则的制定者应该在确定考试科目的时候考虑的仔细一些，一方面要通过考车确实知道未来的司机已经能够安全的上路了，另一方面也要通过考车让未来的司机知道那些是必须遵守的，要从开始就养成良好的驾驶习惯。可是我们的考试科目的设置就存在大的缺陷。最大的缺陷是没有分清楚那些才是影响行出安全的重要因素。
    从正常的驾驶的重要性来看，应该是以下顺序： 
    1、行车安全  行车安全才是最重要的，比如不能够超速、不能够闯红灯、再没有信号标准的路口分清楚助次路。这些看似简单，但是做起来也许并不容易。比如超速，学员应该知道在城市的街道上，要注意看路边的限速标准，在没有限速标准的街道上应该知道按照什么速度驾驶。再比如，在直道上，你应该知道你作为学员应该在那个车道上驾驶，当考官向你发出指令转弯的时候，你应该知道现并道再转弯，等等，都直接影响行车的安全。 
    2、不影响其它车辆的正常行驶  不影响其它车辆的正常行驶这个问题其实不是个小问题，直接影响到公路或街道的车辆通过能力。比如，应该考察是不是能够按照限速标准进行驾驶，对于限速50公里的路上，没有堵车的情况下，你应该把速度掌握在47——49公里，少于46公里的时候就会影响其它车辆的正常驾驶；再比如，在需要并道的时候，你应该知道要先观察另一个车道上的情况，及时的给转向信号并且不减速的平稳的并过去。在并道的过程中，不能够影响后面的车辆驾驶。马路上停车也是要考察的，你停的车不应该距离路边太远，而且要知道那些地方是最合适的停车位置。在斜坡上停车的时候知道应该将方向盘多打上一些，使前轮的方向斜对着路牙子。 
    3、平稳驾驶  平稳驾驶主要应该考察在直道上要能够保持基本匀速，在转弯的时候将速度减到合适的范围，不能够太快，也不能够太慢，转弯的弧度要顺畅，不能够跑到其它车道上去，不能够太靠近路牙子。行驶过程中方向盘不能够抖动。 
    4、进车位  进车位也不应该是在训练场进行，应该到实际的商场、酒店、火车站的停车场进行。 
    5、最没有用的是考车开始时候的报告制度，比如：
    (1)上车坐稳后向考试员报告: 我是XX驾校XX号车学员XX
    (2)报告：各仪表正常，请指示！
    (3)重复口令。
    这不是跟训练小学的孩子没有两样嘛？基本是这些考官们在满足一下自己的心理平衡，是在给学员施加心理上的压力。应该说从上车开始就算是考试开始了，一些东西是是应该在这个阶段进行考察，主要应该考察学员是不是有良好的驾驶习惯，这包括：学员从进入汽车开始就要检查后视镜是否合适、车内是否有影响行车安全的零星物品、是否需要调整座椅、安全带是否系上了，如果上述都检查了，接下来就是看能不能正常点火、检查仪表是否能够正常工作等，一切正常的时候，只要示意考官可以开始就可以了，真的没有必要像小学生一样的报告。我们玩的真虚。  看看我们现在考车的科目就知道了，为什么我们的学员拿到了驾驶执照还不能够上路的原因了，考试科目非常可笑，如果考试能够按照上述的科目进行，我想任何人，只要拿到了执照都基本可以上路了。考试科目是应该该一改了。  要想全面的考察一个学员的驾驶技术，以上所有的考试都应该在实际的场所进行，而不是在专门布置的考场进行，为了全面考察，考试时间短了也是不行的，至少应该在40分钟以上。 
    一个好的驾驶习惯需要从开始就养成，开车的最高境界是不要使别人不舒服，包括车内的人、行人、也包括其它司机。