学车上路时发生的那些快乐故事

    说到学车上路时发生的那些快乐故事，就先想到我们的教练国，大概在报名后经过一个月的耐心等待，终于可以去驾校学习了，入校那天，来了个快五十岁的教练来领我们，他黑黑的脸，大大的眼，穿一身灰衣服，开了一辈子车，对车是情有独中。

    说到学车上路时发生的那些快乐故事，就先想到我们的教练国，大概在报名后经过一个月的耐心等待，终于可以去驾校学习了，入校那天，来了个快五十岁的教练来领我们，他黑黑的脸，大大的眼，穿一身灰衣服，开了一辈子车，对车是情有独中。

    教练刚上来并没讲汽车，先做了一下自我介绍，然后又让我们那些学员互相认识。下午的时候教练拿出一小时的时间对汽车进行了介绍，说了说上车后的注意事项，于是我们就跟着教练上路了。刚开始教练就带我们上公路练车，那条路是刚修好一条环形路，还没通车，上面只跑着教练车。

    没想到第一天入校就可以上车，我是头一个上车，亲自摸车的感觉真好，那种身临其境的感觉再加上发动机的轰鸣让人感动。在教练的指导下，我踩离合，挂档，慢松离合，踩油门，车就往前跑，感觉自己很厉害，于是再大胆挂档加大油门，一看车速表到40迈了，呵，真爽！自己都不敢相信自己。

    练了两天后，我们开始到一条国家二级公路上去练车，来往车辆很多。教练还告诉我们一个小窍门，没事时你们拿一个空可乐瓶子，去掉瓶盖放在地上，用脚踩成半扁状，在原地任意活动身体的其他部位，如果空瓶发出声音，说明你的脚动了，你抬脚重新踩下,反复练习直到脚下很稳定时为止，那你练车时油离配合肯定不错。

    因为是初学，所以会经常来个猛加速或急刹车。车憋死了，坐后面的学员也弄的前扑后仰的，自己很不好意思，于是打算装出一个笑脸来贿赂一下教练，怎奈教练见多识广，铁面无私，丝毫不为所动，黑着脸道：“再来！”于是战战兢兢，重头来过。有一车友练车时前面是十字路口，侧面正好有车过来，竟然不躲闪，教练提醒他踩刹车减速，他却无动于中，要不是教练及时踩副刹车，就发生险情了，其实现在想想那时教练比我们还要紧张，他不但要观察车外，还要照顾我们。下车后教练拍着车友的肩膀说:“好样的，处变不惊，一副大将风度，有前途......”

    我们一般每天只有五六个人去练车，所以练车时间还算挺长的，一人在前面练车，其它几个人就在车后蓬里边坐着，因为光坐着闷，于是大家就打开了话匣子，你一言我一语，或交流切磋开车经验或讲讲驾驶的窍门，还有人经常讲笑话活跃气氛，逗得大家很是高兴，有时笑声大了，教练在前面副驾驶位置直拍窗玻璃，于是我们几个就收敛一下，不过时间不长我们又开始了。

    倒桩也叫移库，在地上画上几根线，插上八根竹竿，车必须在规定次数内从一个库移到另一个库里面去，而且不能压线不能碰杆。起初，教练先做个示范，然后教教我们最基本的动作要领。于是我们就开始练起来，教练倒车的时候我们没感觉出有多难来，感觉自己也行，我们自己练时才知道动作太难掌握了，老是碰杆。

    倒是有个车友小刘，练了几遍就很像样了，就能很顺利的倒出库来，于是他就不想再练了。教练来了个：萝卜快了也要洗泥--继续练，这句话对我印象很深。再后来小刘越练越走样，不是碰杆就是压线，练了几天后还不如我们了，教练说了，那天练的像样是死记住了，没领会要领，换了地方就倒不出来。

    其实我们移库的时候是经常出现碰杆的事，回想过去，我连累了学友们一遍又一遍去竖竹竿，有时一连能碰到好几根杆，车轮压的竹竿劈啪响，现场惨不忍睹，邻车的的车友们忍不住笑得东倒西歪。每逢我上场，学友们都得全民动员，前后左右地指挥，弄得我很过意不去，惟有收车时抢着扛竹竿作为回报。我们学的那个车是个吉普车，不带助力，转起方向盘来小伙子都特别费力（晚上累的胳膊疼），就不用说女同志了，我们一块学车的一个姑娘转方向用力过大，手指甲盖都出血了，不过她还是坚持用心的练习，功夫不负有心人，最后她还是顺利通过考试了。

    我们其中好几个人倒桩时错了方向，车尾往左偏还往左打方向，结果越来越偏，不过好在教练有耐心，我们又趁热打铁，还是正过方向来了。特别是值得表扬的也是我（王婆卖瓜），最后在车库里的那三把方向打的特别好，现在想想只要有用心再加上有毅力就能练成功。

    那段时间，因为老在外面练车，再加上暴晒，人晒得又黑又瘦，如同下乡秋收归来，一女学员反应，回到家里啃酱鸡爪儿，恰巧被很久没见面的哥哥撞上，他说他费了好大的眼神才分清哪是鸡爪儿，哪是她的的“爪儿”。其实我也一样，每天回家都很累，吃完晚饭倒头就睡。还有一次早上醒来，发现自己抱着枕头，仔细一想，可能是晚上做梦打方向盘了，呵呵，真是想学车上路的故事就觉得怀念，太有趣了。