上坡起步基本功

    在面对考试时，一方面所选择的坡度不会很大，否则对学员来说是很难通过的。另一方面对于考试时可能遇到的路段，教练们早就已经带着学员们跑过了若干遍，所以从心理适应和技术配合上一般不会出现太大的问题。

    可是在自己单独上路时情况就不一样了，所面临的坡度通常要比考试时的大，周围的环境也要乱得多。

    特别是这上坡起步是在十字路口前，前后方密密麻麻都是车辆，一旦你的动作失败将会危及到他人时，心理负担是巨大的，完全可能干扰你正常水平的发挥。

    但是学开车的诀窍在于知难而进，而不是见到困难就想要逃避、想要绕行。既然是只拦路虎，你躲是躲不开的，只有鼓足勇气铲除它。

    在指导新手练习上坡起步的实践中，笔者编了套顺口溜，实用起来还真管用，叫做：

    到了接触点，油门要加大；

    车头向前涌，慢松手制动。

    行车上路讲求的是一种辩证法，即是说必须做到具体问题具体分析。这上坡起步在面向考试和面向实战时的具体内涵是有所不同的。