看到倒桩的话题不少,关注程度也颇高,因为新学员上车大都是先练的倒桩,我也是这样过来的。看了不少讨论,比较之后并实地尝试一番,感到我学的办法是比较简洁(动作少)、规范(头不用伸出车外,也不用扭脖子大侧身回头看)、最重要的是倒库的成功率高。提供新手们感兴趣的可以参考。(杆编号如下图,用桑车)
反倒起点 起始点
3-------------2------------1
6-------------5------------4
第一倒(正库):挂倒档,松手刹,把离合器抬到半联动,车速尽可能慢(到熟练了再快也不迟),头往右侧方看1号杆和6号杆重合时,方向往右推一圈(用大接把,不用看着方向盘),接着看1号杆和5号杆重合时,方向往右再推一圈,看到1号杆和4号杆重合时,方向往右推死(约半圈)。然后保持车速看左后视镜,看到3号杆出现并离车身有一个拳头(约10公分)的空间距离时,方向回掉一圈,继续下去看到6号杆出现并离车身有一个拳头(约10公分)的空间距离时,方向全部回掉,然后从两边的后视镜里观察车与地面两侧白线的距离和角度修整方向,要让车往那边靠方向盘就往那边稍动,接着从左后视镜里看到前门把手压过后端线(6号杆底部)约10公分(与车手身高相关,但一般差得不多,可以找到自己的参照点后记住,这就是车后保险杠的空间位置,今后凡是倒停定位都可以用上)踩刹车。
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