教导我的方法看上去很简单,只用一块石头(或者空矿泉水瓶)。
找个空旷的场地,首先把石头放在地上。用车的左前轮轧过去,然后掉头,用右前轮轧过去,再掉头用左后轮轧过去……依此类推,也就是说在往前开的同时用四个轮子都轧一遍石头。
然后升级,倒车轧石头,这个稍微放松一点,如果左后轮压到石头就保持直线让左前轮也压到石头,同时用右边轮子做一遍。
再升级,这回往前,石头放在车前,首先向左转弯,在保持转弯过程中用四个轮胎分别压一遍石头,再是往右,同样做一遍,这种训练基本上就是找感觉。
左前轮的位置是你正坐在驾驶座上,左脚踩在离合器踏板旁边的踏脚板上,你大腿的延长线就是左前轮的位置,其它轮子的位置就是靠这个定位来推断的了,我当年练这个练了三天,每天不停的压石头……
很枯燥,但是现在开车时会想当年学车的时候,这种训练方法还真是有用,至少路上有个井盖啊什么的可以毫不费力地躲过去。如果像现在靠单边,这就是非常有用的办法了。
接下来就是车距的训练,前面好说,后面也还好,我师傅对我主要是训练左右的距离感。
道具还是石头,这会要求是停车,左边距离石头XXm,然后再停车,右边距离石头XXm,里石头的距离慢慢缩小,到后来练到随心所欲的时候就出师了。
看上去很枯燥的训练,其实是在一生的驾驶过程中相当有用的。
驾校其实教的只是皮毛,有好多好多独特的实用的训练方法不会传授给你
所以,不要以为驾校出来了,拿了照了就能正常行车,其实差得很远。
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