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“禁鸣令”仍难改行车陋习

2009-03-19来源:大同日报责任编辑:亦君

    

  在划定的市区范围内,全路段、全时间禁止机动车鸣喇叭,这是市政府在2月17日发布的“禁鸣令”。“禁鸣令”执行情况怎样?记者于3月18日作了一个调查,发现机动车乱鸣笛现象一如往常。对此,交警部门称,让大家有一个适应过程,之后将依法对违禁者予以罚款并扣分。
    昨日上午7时30分,在新建北路、大十字街、大北街等路段由于正值高峰时期,车流人流都很大,滚滚车流中不时传来鸣笛声。记者掐表仔细数了一下,10分钟内一共听到210多次鸣笛声。记者发现,尤其当前车强插猛拐时,后车往往会长鸣笛以表达自己的不满情绪。
    上午8时40分在迎宾街,记者留心到,因为这条路段路面宽阔,长鸣笛的车辆要相对少一些,而每当在拐弯处有车辆并道或是非机动车行驶在机动车道上时,后车总会习惯性地“嘀”一声以示警示。一名20多岁的女司机解释说,自己已经知道禁鸣的规定,但她刚拿到驾照,上路时心里总有点恐惧,尤其是从小马路驶出需要拐至主干道上时,便习惯按一下嗽叭。她说:“按嗽叭就像是告诉周围车辆自己要出来了,这样心里才比较踏实。”
    上午9时许,记者在新建路看到,不少非机动车驶上机动车道,后面的出租车几次欲超车,都因迎面驶来的小客车而作罢。最后,出租车不得不鸣笛示意骑车人“让道”。
    记者在采访中发现,大多数司机都知道在市区不要鸣喇叭,但在城区车流或人流量较多的路段或路口处,仍有不少机动车鸣笛。公交汽车进出站时,出租车为了“抢客”时,也会习惯性地鸣笛。部分驾驶员表示,自己在遇到行人闯红灯或其他比较危险的情况时,才会鸣一下笛。
    据了解,目前我市市区范围内共设置有37块禁鸣标志牌,其中新增设的是26块,基本覆盖了全市的路口。据市交警支队宣传科的一位负责人介绍,虽然从2月17日起我市市区范围内禁止机动车鸣喇叭,但考虑到一些驾驶员有时按喇叭只是习惯使然,下意识的行为,因此这一个月以来,对违法的驾驶员主要以说服教育为主,让大家有一个逐渐适应的过程。接下来,他们就会按照《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,对于违反禁令标志的驾驶员予以200元罚款、并扣2分(计分卡)的处罚。交警部门还表示,要从根本上禁止乱按喇叭的陋习,必须首先让驾驶员从思想上接受禁鸣;同时,少数市民乱停车、不走斑马线,一些司机违章掉头、强行超车、超速行驶等行为,不仅危及自身和他人安全,也给禁鸣带来阻力。
    采访中不少市民也表示 ,城市禁鸣是一个城市文明进步的标志,需要所有交通参与者理解与配合,行人、非机动车按规定各行其道,机动车驾驶员文明行车,才能为城市营造安静的环境。

( 分类:热点追踪 标签:行车 素质 )
关于 “禁鸣令”仍难改行车陋习 的评论 共 3 条
  • [1楼]匿名2009-3-19 13:26:53
  • 现在在一些街道上,一旦遇上堵车就大肆鸣笛。
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  • [2楼]匿名2009-3-19 17:58:49
  • 这样其实是在污染环境。
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  • [3楼]匿名2009-3-19 17:59:14
  • 这些陋习是很不文明很不安全的。
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