驾校练车初次上车体验：下

    下午一点，准时上车。开始我们向师傅演示了一下上午的动作，其实练了那么久，车子没有启动前，要做到手和脚的配合还是比较容易的。我们三个做的都不错。中间有一次，我手心有汗，换档位的时候，本来要从五档换到一挡，手一打滑，直接跳到0档了。不过师傅没有责怪。
    我们做好了动作，最激动的时候就来了，我们可以直接驾车启动了。师傅回到了驾驶位置上开始讲解：
    一：点火
    其实点火并不是上车的第一步，第一步永远是调节驾驶员的位置。左脚自然踩离合器，右脚踩在刹车上，此时的档位一定要放在0档（否则车子一打着火，就会有速度，比较难控制了）然后将钥匙插方向盘下面，向右方向旋转，听到排气管有突突的声音，车子有微微的颠簸抖动感，说明就打火成功了。这是一般步骤的打火。
    如果在途中熄火，不管当时的档位在什么位置，记住一定要将档位拨回0档，然后点火，此时钥匙先向左微转到底，然后再向右转，此时再加档位。
    有时候也会发现，点火的钥匙转不动，除去怀疑钥匙不是本车子的。一般就看方向盘是不是在正规的位置上，具体啥就正规，应该大家都心里有数。这个时候只要左打方向盘到打不动，右打到打不动，然后复位，此时就能用钥匙转动啦。
    二：加一挡（一挡就是启动档吧）
    左右脚各司其职，将置与0档的档位加到一挡。
    三：松手刹
    放下手刹。手刹放下的时候，稍微轻抬，按下控制钮，随劲放下。（一定要记着，长时间停车的时候将手刹抬起噢）
    四：脚松离合
    右脚离开刹车，同时左脚缓缓松开，到一个“联合点”，车子就会慢慢向前滑行了。此时很激动嘀，不过不要忘了打方向灯，掌控好方向盘啦。
    师傅讲完，我们轮流座到驾驶位上启动，有师傅在边上，我一点都不怕，10分钟后，我的驾驶的车子已经缓缓驶出停车线，上路了。
    还没有来得及兴奋，车子已经到拐弯处了，原来一直以为打方向挺容易的，这次可是出大洋相了，开始不知道从什么地方开始打，到了后来又不知道打到什么程度，从什么时候会，反正一到打方向的地方，我就觉的紧张了，经常是要不就跑到人家的路上去了，要不就是还不到弯道就开始打了，又是减档，又要减速，整个一个手忙脚乱。还好师傅在一边大声提醒，我不至于出大差错。不过还是惊出一身汗。
    师傅这个时候说出经典的12字，在我后来的训练中受益匪浅“弯前减速，弯中减档，后面四个字忘掉了，怎么也想不起来。
    我们每个人试验了两圈，大概因为我是最后一个上车的，前面他们出过的错，我在后面已经想好了如何应对或者避免，所以还算顺利。另外师傅对待男女还是有区别的，嘻嘻，比较而言对待女的还是很和颜悦色的，就是出了错，自己已经不好意思了，笑笑，师傅也不会呵斥。我还是很喜欢师傅这样严厉一点的，严师出高徒，不指望将来自己技术有多牛，但是动作规范行车，是对别人的尊重，也是对自己的负责。
    时间太快了，每人两次下来，时间已经4点半了，要收工了，对车子竟然恋恋不舍起来。回家途中，师傅送到44路终点站，问我一天下来的感受，只觉的自己还处在亢奋状态下，回家路上的公交车上拣个靠近驾驶员的位置做，本想看看人家怎么行车的，结果车子还没有到第一站，我就睡着了，一直睡到另外一个终点站。如果那天有人恰巧这个时候乘44，准能看到在公交上睡的昏天黑地的我。开心的一天。