经过三天的学习,外甥基本上能够自如的驾驶汽车向前行进。
接下来,练习的就是上坡起步。先在小坡上练习,右脚横踩,脚尖踩油门,脚后跟踩刹车,挂好档位后慢慢的抬离合器,稍微加点油门,感觉发动机变声音的时候,抬脚后跟离开刹车,这时即使在坡道,汽车即不会向前走也不会往后溜,我就是让他找到这个感觉和位置,然后再加油,汽车才会向前行驶,行驶后慢慢把离合器松完。任何坡道车辆起步,要求下滑不得超过10CM。好在他学的专业是机械,对发动机的声音真是敏感,这个对一般初学者要反复强调的,竟然一下就掌握了。后来在回家的路上上陡坡又是转弯时竞敢停下车来起步,真是“初生牛犊不怕虎”。好在整个动作完成得连贯,一气呵成,没有半点拖泥带水,我知道这课又完成了。
倒车对初学者来说是最难的了。主要难在三个地方?一是要观察后面情况,二是要兼顾方向,三是要控制速度。其中最主要的是控制速度,我要求他倒车的速度应该和行人行走的速度差不多,这样即使后面有人撞上了也不会是什么大事,撞在其它物体上也不会的大的损失。并且要坚持一个原则:就是倒到可以不倒的时候就坚决不倒了。因为练习了上坡起步,他已经知道用半连动(就是离合器不放完,用油门和离合器来控制速度),所以在速度上控制很好。观察后面情况,一般来说是回头看,熟练后可以只看后视镜,以自己坐的一侧为参照,保证自己的左侧车轮离路边约30CM的距离,右侧车轮自然不会偏离路面。然后就是根据需要不断的修正方向。这样的课对我来说很枯燥,告诉他要领后,就让他反复自己在家门口的路上练习,而且是一个下午。结果掉了二次水沟,好在不深,垫二个砖,有二三个人推,我就把车开上来了。后来检查,在2米4宽的路面上,倒个5-60米没问题。倒车关也过了。
能够先掌握好倒车技术,在6米宽的公路上掉头就是很容易的事了。基本上是一前一后就掉头成功。
我骄傲的向老姐宣布:徒弟毕业了,这时才五天时间。此时的外甥不再叫我舅舅,开口闭口叫师傅,我称赞外甥悟性好,进步快!老姐和外甥都说:是师傅教的好!
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