学车经历之连续剧：第八集

    蒸笼天

    太阳才刚刚露头，惨白，大地就象加了火的蒸笼，顿觉热气从脚底一缕缕地往上升。人身上浮了一层汗珠，风干了，再出，出了，再风干，留下一层细盐加污垢，汗毛孔堵塞了。
    高温加湿热！
    周围闷，人心燥，浑身粘乎乎得难受！
    ——说“桑拿天”太不确切了，洗桑拿比这个舒服多了！

    要领

    Z教练“有姑自淄博去，z教练能不上班乎！”
    前天，Y教练教我们，倒车进库的时候，从车右看后窗棂，只要中杆一露头，马上快速向右打三把方向，打死，以中杆为轴，进库的时候再微调，车就很容易进库了。z教练说：“这种方法，很适合把握方向好的人用，你们是新手，还是逐渐打三把方向，进库的时候，以中杆为轴，再微调，很容易进去。”前天已练得很好的人，一开始反而不适应了。最后，大家还是以进去库为原则，什么方法用得顺手就用什么。后来，仔细琢磨，其实这两种方法原理一样，都是以中杆为轴，调方向进库！
    再者，进库还须注意：1、向哪个方向倒车，方向盘往哪个方向打，要反应快。2、进库后，车后档板中线要与车库底线正中对成一条线，这样，容易取正方向。3、因为倒桩时，油门都是拴起来的，因此，多用半联动控制车速，一开始慢一点比较好掌握方向。熟了，再快也不迟！
    练的好的，自然轻松，练不好的，急得满头大汗，上衣是湿了一遍又一遍！一不小心，车本来应当进乙库却进了甲库，有时直往路牙石上跑。一个大姐，倒着倒着，不知为什么，车横在了车库里，不仅让人想起，亚运会上，伊朗跳水运动员，那一永远令人难忘的五百年一现的横着落池的镜头！
    每人进出五次，往往是前三次较好，到了第四、第五次，总得出点差错。教练说：“练桩一次不能超过三次，一超了，人往往就糊迷了，这是经过长期总结得出的结论！”
    教练的话不一会就得到了验证，我正背对着桩库弯腰冲茶，一MM开车出库，冲着我的后背就过来了，多亏我躲避及时，要不…… ……很可能“追尾”！