十足进化三菱EVO

[ 2008-8-14 13:25:15] 易车网众悦责任编辑: yuhuihui

EVO——被无数车迷奉为传奇的高性能街车，自1992年首款车型发布至今已经进化到第十代。三菱Lancer Evolution X（简称EVO X）目前已经正式引进中国大陆地区销售，两款车型售价分别为48.8万元和49.8万元，首批用户车辆到货时间为10月份。此次在日本北海道举行的EVO X试驾会是首次向国内汽车媒体提供试驾机会。

Lancer Evolution系列原本是为挑战世界拉力赛WRC而开发的，第一代EVO于1992年10月首次亮相。从EVO I开始，2.0升涡轮增压和全时四驱以及大进气口的前脸、发动机罩上的出风口和巨大的尾翼就成为EVO经久不变的家族血统。

前9代EVO每3代就进行一次彻底的平台变革，同时其设计理念也随之进化： EVO Ⅰ到EVO Ⅲ不断地提升功率和速度；从EVO Ⅳ开始，由于AYC（后轮牵引力分配系统）等一系列术的使用，EVO的过弯性能大大提升；到了EVO Ⅶ，随着各项技术的不断革新，EVO变得越来越容易操控，从而也更加安全。

现在的EVO X采用了三菱全新的第四代平台，新的发动机和变速箱，新的S-AWC控制系统和新的高刚性车身。当然，其设计理念也变成了更快、更好开、更安全。总之，一切都是全新的。

外观：在凶狠和力量中融入时尚

    众所周知，Lancer Evolution系列源自Lancer轿车。不过新一代的Lancer在日本本土市场上已经放弃了Lancer的名称，采用GALANT FORTIS的称谓，而在海外市场仍然沿用Lancer。虽然只是名字的不同，从某种意义来讲，这意味着车型定位向上扩展的战略。这种变化当然也影响到了EVO X身上。