教导我的方法看上去很简单，只用一块石头(或者空矿泉水瓶)。

    找个空旷的场地，首先把石头放在地上。用车的左前轮轧过去，然后掉头，用右前轮轧过去，再掉头用左后轮轧过去……依此类推，也就是说在往前开的同时用四个轮子都轧一遍石头。

    然后升级，倒车轧石头，这个稍微放松一点，如果左后轮压到石头就保持直线让左前轮也压到石头，同时用右边轮子做一遍。

    再升级，这回往前，石头放在车前，首先向左转弯，在保持转弯过程中用四个轮胎分别压一遍石头，再是往右，同样做一遍，这种训练基本上就是找感觉。

    左前轮的位置是你正坐在驾驶座上，左脚踩在离合器踏板旁边的踏脚板上，你大腿的延长线就是左前轮的位置，其它轮子的位置就是靠这个定位来推断的了，我当年练这个练了三天，每天不停的压石头……

    很枯燥，但是现在开车时会想当年学车的时候，这种训练方法还真是有用，至少路上有个井盖啊什么的可以毫不费力地躲过去。如果像现在靠单边，这就是非常有用的办法了。

    接下来就是车距的训练，前面好说，后面也还好，我师傅对我主要是训练左右的距离感。

    道具还是石头，这会要求是停车，左边距离石头XXm，然后再停车，右边距离石头XXm，里石头的距离慢慢缩小，到后来练到随心所欲的时候就出师了。

    看上去很枯燥的训练，其实是在一生的驾驶过程中相当有用的。

    驾校其实教的只是皮毛，有好多好多独特的实用的训练方法不会传授给你

    所以，不要以为驾校出来了，拿了照了就能正常行车，其实差得很远。