更高、更快、更强，不单单是奥运会的口号，更是全球发动机制造业的不懈追求。当全球奥运健儿们已将第三十四枚金牌呈现在我们眼前的时候，全球的金牌发动机又将呈现出怎样的精彩表现呢？

　　双料冠军——SIDI双模直喷发动机

　　SIDI双模直喷发动机可谓是当下车市中名副其实的双料冠军。其一，它是加速冠军，能够让一台1.7吨重的凯迪拉克全新CTS在6.3秒内完成0-100km/h的加速,同类车型中绝对是唯一；其二，它是能效冠军，与同级车相比，它的最大功率提升了15%，最大扭矩提升了8%，而油耗却降低了3%，CO2排放量降低25%。那么双料冠军是如何炼成的呢？

　　这台SIDI双模直喷发动机是通用集团在发动机领域的最新成就,也是当今世界汽油发动机的最新技术。它使用了双模缸内直喷技术开发，百分百实现“均质燃烧”和“分层燃烧”两种模式下的稀薄燃烧，并采用D-VVT双可变气门正时技术。

　　就各项性能指数来说，经过纽柏林赛道的严苛调校，其绝佳表现毋庸置疑；同时，与国际流行的FSI、GDI等缸内直喷技术相比，SIDI发动机不挑剔油品，能够更好地适应国内供油状况。因此，SIDI被称为“双料冠军”绝非浪得虚名。

新闻参考：
发动机焦点之争