作为“假优惠”的受害者之一，大四学生小陈在上月初与某驾校联系学车，驾校联系人对她承诺“3900元全包”，反复强调其他什么钱都不用付，小陈觉得还算便宜就选择了这所驾校。

　　没想到，第二天体检时，驾校工作人员直到发车前最后一刻才赶到报名点，并交给学员们一份合同和一张表格，由于那张表格填写起来非常繁琐，而送他们去体检站的巴士又已发动，学员们都来不及细看就草草签了合同。到了体检站，“全包”的承诺很快露馅——学员们要自掏腰包体检，小陈这时再看合同，才发现上面赫然写着“拍照、体检自理”的字样。“驾校的口头承诺和合同上的完全是两码事，驾校是故意让我们在这么短的时间里签合同的，现在算下来根本没什么优惠。”

    天气转暖，又到学车旺季。为了揽到更多生源，许多驾校近期在不少高校和居民小区打起了价格战，以低价吸引学车者的眼球，最低的报价甚至不到3600元。不过记者了解到，学车广告上的“优惠价”有时只是剥离了体检费、考试费等自费项目后的“裸价”，低得名不副实，学车者在报名付费前还是要询问清楚，并在合同中明确。

　　选驾校不能只看价格

　　事实上，小陈的遭遇并不是个案，在一些学车论坛上，不少有经验的学车者发出了“体检费是小开销，大开销还在后头”的忠告，而低价内幕也成为近期大家热议的话题。

　　除了体检、在“学车一族”论坛上，不少学车者介绍，目前市场上推出低廉价格的驾校，常常是很多学员挤在一起学车，每个人练习的时间很少，而要得到单独悉心的指导，学员必须再多交钱，有时还得通过请客吃饭、送烟等方式“孝敬”师傅。这样一来，某些驾校原来承诺的“低价”优势早就荡然无存了。

　　据了解，如今遍布上海各个角落的驾校已有一百多家，质量难免参差不齐，而沪上的学车者不仅数量上升，也在向年轻化的趋势发展，其中不乏缺乏自我保护意识的学生。面对某些驾校不规范、不透明的收费和服务现状，提醒各位有学车打算的人：一，选择驾校时要货比三家，不要贪小便宜，不要轻信所谓的特惠服务；二，合同一定要看清楚，比如费用到底包括多少项；三，不要只通过电话与驾校的“中介人”草率约定，应当提前几天到训练基地亲自了解情况和报名。