绿色车队——支持绿色奥运，推广绿色动力
为支持绿色奥运，倡导绿色奥运理念，大众汽车展台向观众展示了速腾1.4TSI、迈腾2.0 TDI、Tiguan2.0TDI和途安EcoFuel四款应用大众汽车领先的绿色动力技术的绿色环保车型。它们代表了大众汽车先进的绿色动力总成技术，通过采用全球领先的发动机驱动、变速箱传动、清洁燃料能源等高新科技手段，实现了强劲动力、节能降耗、清洁排放的完美结合，这一支绿色车队将参与北京2008年奥运会，为北京“绿色奥运”提供绿色服务。大众汽车“绿色车队”的惊艳亮相，向中国观众展示了大众汽车先进的绿色动力总成技术，凸显大众汽车支持绿色奥运、科技奥运的努力和成果。
速腾 1.4TSI
速腾1.4TSI堪称节能高效的轿车典范。
速腾1.4TSI配备大众汽车1.4 TSI 涡轮增压直喷汽油机。TSI涡轮增压直喷汽油机将燃油缸内直喷与涡轮增压技术完美结合，使发动机动力更强，油耗更低，排放更清洁。1.4 TSI是一款4缸4气门发动机，排量为1390cc。尽管是一款小排量发动机，其动力表现却不容小视：最大功率为96kW/5000rpm；而最大扭矩为220Nm，重要的是，这一高扭矩输出可以在1,750-3,500rpm的宽转速范围内保持持续输出。持续的动力输出为驾驶者带来极富动感的驾驶感受。而同时，却不必以较高的油耗做为代价。
1.4 TSI涡轮增压直喷汽油机的开发是基于大众汽车著名的1.4 TSI双增压直喷汽油机进行的，是大众汽车成功的紧凑概念发动机系列的延续。通过采用众多技术手段，包括：
-减小摩擦损失
-降低发动机重量
-采用6孔喷油器
-优化的进气道及燃烧过程的优化
-使用新型高压燃油泵
-采用集成于进气管的水冷式中冷器，等
使这款小排量发动机获得了优秀的动力表现及出色的燃油经济性。
速腾1.4TSI还装备了大众汽车最新的7档DSG双离合自动变速箱。DSG双离合自动变速箱以低油耗实现了快速换档，各方面的性能都超过了手动变速箱。精确而复杂的双离合器操控系统实现了换档过程中发动机动力不间断的传递，操控便利、驾乘舒适，为驾驶者提供了更富动感的驾驶感受。
TSI与DSG的完美结合，以低油耗、低排放实现了强劲动力输出，为驾驶者提供更为方便舒适、更富动感和乐趣的驾驶感受。
速腾1.4TSI
长/宽/高 (mm)4554/1781/1459
轴距 (mm)2578
发动机1.4 TSI涡轮增压直喷汽油机
发动机排量(cc)1390
最大功率/转速 (kW(HP))/rpm)96(130)/5000
最大扭矩/转速 (Nm/rpm)220/1750-3500
变速器7速DSG双离合器自动变速箱
0-100km/h加速时间 (s)9.8
最高车速 (km/h)199
排放水平欧4
油耗 (L/100km)6.3(综合油耗)
油箱容积 (l)55
整备质量 (kg)1329
行李箱容积 (l) 527
迈腾 2.0 TDI
迈腾是大众汽车一款十分成功的车型，自上市以来，屡获国际大奖，备受消费者欢迎。特别是以柴油为动力的车型，在欧洲更是取得了良好的市场表现。
迈腾 2.0 TDI 所装备的2.0 TDI 涡轮增压直喷柴油机采用了高压共轨燃油直喷技术，喷射压力高达1800巴。众多改进优化措施，为其带来了优异的油耗及排放性能。这款2.0 TDI 发动机满足欧4排放标准。2.0 TDI 的优化措施使发动机噪声也大幅下降，从而使其声学特性也非常优秀。2.0 TDI 结构紧凑，较小的发动机高度对行人保护起到了积极作用。
这款2.0 TDI 发动机 在转速为4200rpm时产生103kW的最大功率，并且低速扭矩具有出色的表现，在转速为1750-2500rpm时，可持续输出320Nm的最大扭矩，宽转速范围持续的高扭矩输出提供了的非凡卓越动力性能。
迈腾2.0 TDI 配备了6档DSG双离合自动变速箱，赋予了迈腾2.0 TDI 更为快捷的换档操作，更富动感的驾驶感受。DSG 双离合自动变速箱实现了换档过程中发动机动力不间断的传递，从而效率更高，也为之带来了优异的低油耗表现。
迈腾 2.0 TDI 从0加速到100公里/小时，用时9.8 秒，最高车速为206 公里/小时，综合工况平均油耗为每百公里6.2升。
长/宽/高 (mm)4765/1820/1472
轴距 (mm)2709
发动机2.0 TDI 涡轮增压直喷柴油机
发动机排量(cc)1968
最大功率/转速 (kW(HP))/rpm)103(140)/4000
最大扭矩/转速 (Nm/rpm)320/1800
变速器6速DSG双离合器自动变速箱
0-100km/h加速时间 (s)9.8
最高车速 (km/h)206
排放水平欧4
油耗 (L/100km)6.2(综合油耗)
油箱容积 (l)