精心培育长沙城市名片

　　每年一届的中国（长沙）国际汽车博览会以其盛大的规模、创新的追求、强大的市场号召力和中外厂商广泛的参与度，成为中国乃至全球瞩目的盛事。在其背后，是主办方中国汽车工业协会和长沙市人民政府的精心培育。

　　2005年，作为主办方，长沙市人民政府、中国汽车行业协会首次提出了树立品牌展会、打造长沙名片的重要指示和要求，开始高规格地规划筹备此次车展。在一系列以“名模、靓车、巨奖”为主题目不暇接的营销组合拳中，宣告了中部唯一的A级车展——长沙车展的正式诞生。

　　而作为长沙市人民政府完全通过市场化运做的最成功的展会之一，长沙车展已经成为了长沙乃至中部一张靓丽的城市名片。历届长沙车展，长沙市人民政府都会以主办单位的身份出现，这既是对长沙车展的充分肯定，更对长沙车展的社会影响力产生极大的提升和拉动。同时，结合中国汽车工业协会、以及各级主管部门的行业号召力，以及潇湘晨报社、湖南省物资产业集团有限公司、长沙市会展行业协会、湖南省汽车行业协会、湖南国际会展中心等承办单位发挥各自专业的优势，长沙车展这张城市名片将更加熠熠生辉。

　　特色营销捧出品牌展会

　　长沙车展的成功，与其准确的定位、灵活的市场运做以及特色营销密不可分。湖南出版控股集团有限公司董事长、潇湘晨报社社长、红网董事长龚曙光认为：“长沙具有强大的城市辐射力和市场承载力，长沙车展作为湖南会展经济的领头羊，在短短的三年内，获得了迅猛发展，是湖南经济快速发展的一个缩影，是湖南文化产业向会展等新经济领域进军的一个成功的范例。

　　全国政协常委、原机械工业部部长何光远先生参观第一届长沙车展后，欣然提笔：“国际视野、国内一流、中部之最”，这一准确定位得到了国内汽车巨头们的高度认可，在他们的全力支持下，长沙车展一举成名。

　　成为中部第一车展后，长沙车展又开始将目光放到了全国。随着车市消费的日趋理性和汽车利润的摊薄，各汽车集团的参展标准将越来越高，很多城市的车展逐渐被淘汰出局。在这种形式下，长沙车展的品牌战略发挥出了巨大功效，良好的车展品牌和优秀的展会组织得到了汽车巨头们的高度支持，许多汽车厂家已将长沙车展列为国内必参的五大车展之一。

　　“中国汽车工业协会将一如既往地支持长沙车展，加强发展和培育品牌展会，保障我国汽车工业的健康发展；积极推动和扶持有特色、有规模、有影响的汽车工业展览会”，支敏表示。

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