
南汽名爵MG7 1.8T
MG7是南汽购买英国罗孚后推出的首款国产车型,整体造型风格忠实于原型车MG ZT,极具英伦风格。MG车型本就是极具运动血统的车型,南汽推出的名爵MG7自然也承袭这一风格,推出了搭载涡轮增压发动机的1.8T车型。
名爵使用的发动机是在购买罗孚生产线时一并买进的,这款型号为N4系列1.8T发动机,是16V DOHC全铝涡轮增压发动机,经常被选作参赛车型使用的动力之选,因为与荣威出自同门,因而动力参数与荣威KAVACHI相似,最大功率118Kw/5500rpm,最大扭矩215Nm/2100-4000rpm,匹配5速手动变速器,0~100公里/小时的加速时间为9.8秒,最高车速可以达到215公里,在2000转后的中段加速性能更明显。
德系四将,战局密布
尽管在国内最早推出涡轮增压发动机的厂家并不是大众,但是在涡轮增压技术普及过程中,大众的贡献是不可忽略的。大众在涡轮增压发动机上拥有成熟先进的技术,但在引入中国时,出于对中国油品等的考虑进行了某些改造,在性能表现