日前，记者从长安福特马自达相关人士处获悉，随着沃尔沃S80的国产，马3将移师南京工厂生产。届时，长安福特马自达重庆工厂将全力打造其旗下的福克斯、S－max和致胜以及沃尔沃S40、S80，而南京工厂则致力于长安福特马自达旗下的马自达品牌及长安福特新嘉年华的生产。
沃尔沃S80启动国产项目
据沃尔沃一位相关人士透露，沃尔沃S80将于明年年初正式投产，目前沃尔沃相关负责人已开始与其国内零部件供应商洽谈合作事宜。至于其合作零部件商的具体情况，该人士称暂不便透露。
对此，有消息称，其合作零部件商将包括联伟汽车零部件(重庆)有限公司和总部位于江苏省的一家本土汽车塑料油箱生产商——亚普汽车部件有限公司。据了解，这两家企业均为长安福特马自达的长期供应商。
第一代沃尔沃S80于1998年诞生，时隔8年，第二代沃尔沃S80再次展现在世人面前。目前在国内市场销售的进口沃尔沃S80主要有四种发动机版本，全系共5款车型，售价为49．8万至89．5万元。目前，2．5L T5发动机已经装配在了国产沃尔沃S40上。
新一代沃尔沃S80来自福特EUCD平台，该平台是福特集团一款全球性的中级车平台，与福特的紧凑级C1平台共享很多零配件。福特的S－max以及第三代蒙迪欧致胜均出自这一平台。
马3或将移师南京工厂生产
随着沃尔沃S80的国产，将会进一步加大长安福特马自达重庆工厂产能不足的局面。事实上，初期产能为16万辆的南京工厂的建成投产，并未真正有效地解决长安福特马自达重庆工厂产能不足的问题，因为其为了控制生产成本，两个工厂只能各有侧重，南京工厂只限于生产小型车，如马自达2和今年下半年投产的长安福特新嘉年华等小型车。