6月19日，国家发展和改革委员会宣布，自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元，折合每升约提高0.8元和0.92元。相应在深圳本地，深国III汽油价格上涨到97#汽油6.77元/升，93#汽油6.25元/升。市民惊呼，在国际油价高悬半年以后，高油价时代的靴子终于落地了！

　　对于普通有车一族来说，这一提价意味着每辆车每个月再增加100～200元的油费支出，对“烧油大户”出租车和营运车则意味着更多的成本增长。对于普通市民来讲，不论品牌如何转变，车型如何更新，消费者在选车时首要关注的指标之一依然是车辆的油耗水平，毕竟，油耗的高低决定着使用成本。

　　(1)高油价如何影响购车？

　　现状：国人购车都有大排量偏好，认为大排量车是身份象征，对SUV等车型的消费更是持续走热。

　　影响：如果国内油价上调趋势持续，类似SUV这样高耗油的“时髦车”将退潮，而小批量车、低油耗车将走俏，一些超微的小车可能反而会被挤压(部分消费者选择不买车了)；如果混合动力车能够快速赶上的话，有可能成为新的时尚购车选择。你的选择：

　　(1)改变购车计划。放弃高油耗车，转投低油耗车型。

　　(2)改变出行方式，暂时不买车了。

　　(3)依然故我，喜欢的就是喜欢的，大排量车就是最爱。

　　(2)谁最节油？你做评判！

　　众多读者、网友纷纷提出类似的困惑：市面上几乎每一款车都标榜自己节油，但到底哪些车型才真的省油呢？各品牌厂家都对自己的产品信心十足，无论是日系车还是德系车、美系车，省油性能已经成了对外宣传的重点。然而，好车自然有好口碑，一款车到底是不是省油节能，车主最有发言权。 深圳车城网邀请广大网友对节油车型进行投票？选出公认的最省油车型！