最近的暴雨提醒人们：我国的城市防洪排水能力还不能完全让人放心。7月到9月是主汛期，暴雨出现频率非常高，深圳还有强台风之虞，所以雨天行车涉水是要讲一些技巧的：

　　首先，看好你的制动系统，才能无后顾之忧。雨水增大空气的湿度，如果有水进入制动液，在高温中被气化，就会造成制动失灵甚至失效。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。

　　雨中行车时，要把握好行驶方向、速度及能见度。汽车保持直线和低速行驶，转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；后轮侧滑，则要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。雨中开车尽量使用低速挡，二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好应急的心理准备。避免急停车，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免追尾。雨大时即使在白天也要开灯，但不要轻易开雾灯，将雨刷调快保持前方能见度。

　　汽车涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，密封包裹裸露的电器与连线接头，必要时还可根据积水深度改变和调整发动机进气口的位置和高度。水深超过排气管高度，很容易使车辆熄火，特别是水深超过半个轮胎高度，要小心驾驶；如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水，此时，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。

　　行车中要稳住油门，一口气通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。汽车进水的瞬间应尽可能平稳，先将挡位减下来，降低车速，让发动机转速保持在4000转／分左右，从而让发动机的扭矩力发挥出来，用以抵消阻力，维持车速平稳均匀。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。如水底有流沙、车轮打滑空转时，要马上停车，不可勉强通过，更不能半联动地猛踩油门踏板。要在发动机不熄火的情况下，组织人将车推出去，避免越陷越深。多车涉水时，绝不能同时下水，要等前车到达对岸后，后车再下水，以防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中而进退两难。过水后，空踩几脚刹车，试探刹车灵敏度。

　　新手司机不太熟悉开车常识，在水中启动车辆，造成发动机进水罢工。如果这还不能让你警醒的话，告诉你，在暴雨天气里，保险公司一般会根据损失险条款对车辆浸水造成内饰、电路、空滤、排气管、发动机等部位的受损进行理赔，但是有一条免责条款，就是在浸水的情况下发动车辆造成发动机损坏，保险公司不予赔偿。所以在车辆万一被水浸入的情况下，车主最好马上熄火，拨打保险公司报案电话，或者同时拨打救援组织的电话，等待拖车救援。