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驾校学车,有苦有乐,不懈努力之后,终于拿到了心仪已久的驾照。此刻,作为新手的你驾驶热情一定都是空前的高涨吧,是不是见到车就有一种跃跃欲试的感觉?然而,一旦有机会独自驾车外出,往往就会遇到一些在驾校学车时教练不曾指点过的难题。处理不好难免会手忙脚乱,尤其在人多、车多的城市繁华路段,更是既着急又无奈。
上海巴士驾校张教练认为,出现这样的状况实属正常,其实,问题并不是学员在驾校学车时没有学好,而只是因为新手驾驶经验欠缺的缘故。据了解,大多数新手上路后,往往都会出现以下几种情况:
一、复杂路段熄火。这种情况往往是因为新手心理紧张,制动踏板与离台器踏板配合不当所致。在驾校学车时,通常是在道路宽阔、行人稀少的地方进行,而且旁边有教练指导。独自驾车出行,兴奋之余,难免有些紧张,特别是在公路上行驶时,车辆、行人交叉行进,一遇到红灯、行人横穿马路等情况,心里一着急,就不论轻重缓急,上来一脚制动,从而造成发动机熄火。因此,初次上路时要集中精力,不慌不忙地按操作规程处理:要合理控制车速,制动的同时离合也要适时跟上,并不失时机地换挡,就不会熄火。
二、上坡跟车熄火。跟车,对于新手来说,可不是一时半会儿能练就的技能,尤其在城区车辆较密集的地方,对新手来说更是一个严峻考验。平路还好,上坡跟车熄火是新手常遇到的情况。此时,千万不要惊慌失措。熄火后应首先将手刹拉起,之后启动发动机,利用驾校学车中所学的“坡起”技术,不慌不忙地重新起步。记住一定要及时拉手刹,否则容易溜车,起步时油门不妨结得大些,以防再次熄火。新手遇到上坡跟车熄火情况时,往往不知所措,如果后面的车再鸣笛示意,常常会使新手操作失误,引发险情。
三、“掏轮”,有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进方向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,其实非常危险:如果打方向盘时遇到紧急情况,手不能及时抽回来(尤其带着手套)做应急处理(如拉手制动、关点火开关等);遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。在驾校学车时,这也是教练反复强调的不良习惯,所以,新手应改掉这种不良习惯。
四、左脚不离离合器踏板。市内驾车时,因离合器使用频繁,初学驾驶的朋友干脆把左脚放在离合器上,久而久之养成习惯。这样一来,在高速行驶遇到持殊情况需要紧急制动时,在右脚踩下制动踏板的同时,左脚也自然而然地踩下离合器踏板,从而使车辆失去了发动机的牵阻作用而不能停在有效制动范围内,进而导致本可以避免的事故发生。
作为刚出驾校大门的新手,初次上路一定要小心谨慎,按照驾校学车时师傅们要求的规范,去操作和处理突发情况,相信通过一段时间的磨合,很多新手都会变成一个合格的司机。
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