一些在上海学车的朋友可能都出现过这样的情况，遇到突发情况，一脚离合踩下去，可车却毫无停下来的意思，紧接着才是一脚刹车。以上的两步操作被业内人士称为典型的先离后刹现象，而这种方法到底是否正确呢？

    据了解，在上海学车时，教练肯定都是按先刹后离的方法教的。显然，先离后刹的方法是错误的。那么既然在驾校教练教的都是先刹后离，而在上海学车过程中为什么还有学员先离后刹呢？

    上海巴士驾校张教练认为，无论是学员还是已经拿到了驾照的司机都存在有先离后刹的现象。在上海学车中出现这种现象的主要原因是部分学员的速度感、距离感还很差，而且对车各档位的行驶速度区间也不是很了解，并且最为关键的是手上、脚上的活还不利索（很多动作还需要思考）。由于这些因素，部分学员往往先离后刹以防熄火或者车身闯动。在高速的时候学员可能还能做到先刹后离，但是，一旦低速时，例如2档低速过弯时，就特别担心车熄火或闯动，因此先离后刹，或者象征性的刹一下，然后再离合，再刹车。

    一般来说，上海学车后的新手直接上路是不太容易的，在驾校学习的都是基本功，和真正的路况还是有差别的，而真正的道路驾驶时的情况远比训练时要复杂的多。比如说：1、起步慢，老有人加塞；2、上坡时坡起慢，后车催(更容易熄火）；3、行人和自行车在车前左右，除非你不想照顾他们，否则绝对一个乱；4、并线也是一大难题，因为必须要看镜子，还要知道是否有死角，这就特别容易造成方向盘跑偏，因此要么并不进去，要么剐蹭，要么别后车。总之，刚从驾校出来，新手基本上都没有接触过这样复杂的环境，这需要时间来磨合，最好能找个陪练多上路练练，这样进步才会更快。

    张教练还建议上海学车的学员，在学习过程中就应该养成先刹后离的驾驶习惯，学到教练教的正确驾驶方法，从而做一个真正合格的驾驶员。