作为回应本田的利器就是我们现在看到的这款科帕奇，这是一款应用通用全球通用平台Equinox研发的车型，这个平台上还有我们熟悉的欧宝Antara，2007年8月我在德国就试驾了这款SUV，它良好的操控性能给我留下了深刻印象。科帕奇作为同平台的产品是第一款雪佛兰进军欧洲市场的中级SUV，试驾之初，我就很想知道雪佛兰的这款产品是否也能继承欧宝的良好品质。
科帕奇在美国通用定义为紧凑型SUV，当然这是相对于美国市场全尺寸SUV而言的，实际上2.7m的轴距在中国市场算是一款中级车了，相对于热销的CR-V可是要大出不少。车身整体造型有点美国硬派小生的味道，线条硬朗，车头造型以及前大灯的设计是当下最流行的，原车为了体现SUV的多功能性，将扰流板、侧面踏板、前后护板以及行李架都装配齐全，再加上后部宽大的双排气尾管和18英寸宽大轮胎，科帕奇的男性的一面表露无疑。