《反垄断法》究竟有些什么条款将对今后的汽车行业产生影响？让我们一起来读读这些可能影响车市的细则。

 　 加价卖车成为历史

　　第二章 第十三条 禁止具有竞争关系的经营者达成下列垄断协议 第一款 固定或者变更商品价格 　　解读：本条文的明确规定，对汽车行业的影响可能将导致加价卖车成为历史。之前，很多国内非常强势的车型在其进入市场的第一时间由于供求关系的原因会出现地区性的加价销售状况，这样状况达成多半是因为本地区的数家经销商为追求利润最大化达成了一定的价格共识。《反垄断法》实施之后，这样的情况将被遏制。

  　购车跳出区域限制

　　第二章 第十三条 第三款 分割销售市场或者原材料采购市场

　　解读：以前，成都人到重庆或者北京买车必须要先在当地上户，然后再转户落地成都。这些都是因为厂家区域销售的限制，本地职能部门没有异地车辆的上牌资料，因此无法上户。而《反垄断法》实施之后，这样的区域销售壁垒将被逐渐打破。

　　汽车最低限价作古

　　第二章 第十四条 禁止经营者与交易相对人达成下列垄断协议 第二款 限定向第三人转售商品的最低价格

　　解读：一般厂家为了维护品牌价格的稳定，对代理经销商都有最低限价的要求。大部分品牌经销商在与消费者进行交易的时候都不能越雷池半步，一旦低于最低限价，就将受到厂家的处罚。而该条款实施之后，经销商只要是非恶意地低价倾销商品都将被视为合法。