本本族节前急训暗埋隐患 提醒:陪练意外私班不负责

 

　　“我十一马上要自驾游了，但驾驶水平还不过关，急着要找陪驾教练练手，有人愿意跟我一起找教练拼单吗？”随着黄金周的临近，许多本本族为了应对长假自驾游，纷纷在网上一起“拼单”，凑人数私下找教练作陪驾训练。记者昨天从上海多家驾校了解到，由于私下的陪驾训练驾校不承担任何责任，一旦发生安全问题，本本族们的利益根本无法得到保障。  

　　现场目击  

　　本本族为出游着急练习  

　　“通过驾校报名陪驾一个  

　　小时60元，自行跟教练练‘私车’，一个晚上3到4个小时总共也只需要70元。”昨天下午，家住虹莘路  
  
上的小孙致电本报热线反映称，自己最近每周都要参加几次这种私下的陪驾班，根据小孙提供的地址，昨天下午，记者也赶到了小孙陪驾训练的“上车地点”。  

　　下午4点，一辆红色的教练车如约而止，除了小孙，车上已经坐了三名新驾驶员。虽然4名“学员”都已经考出了驾照，但他们一路上开得“抖抖缩缩”，好几个小转弯都出现了差点“碰”到骑车人的危险动作。  

　　3个小时的陪驾过后，小孙告诉记者，自己6月份刚刚拿到驾照，由于家中还没有购置汽车，因此实战经验也就十分匮乏，“我平时在市内开都有些心惊肉跳，这次黄金周自驾游要走高速，心里更是一点底都没有，所以就急着找了3个同样情况的本本族，一同培训。”  

　　据了解，一行4人一个晚上给师傅300元，折算下来每个人每次75元，比驾校开出的60元一小时要便宜许多。  

　　记者调查  

　　觅商机教练私下广招学员  

　　“这种方法现在很流行的，许多教练还在网上发广告呢。”根据学车族的说法，记者昨天在网上搜出了许多学车教练的个人信息，虽然招生帖上详细记录了教练的接车地点、手机号码等个人信息，但最为关键的驾校信息却成了一个谜团。  

　　记者随后拨打了帖子上留下的电话号码，这名姓林的教练告诉记者，由于自己每隔一天都能将教练车开回家，因此就趁着这个时候“带学生上上路”补贴家用，“现在每周一、三两天的班只剩下一个空位了，我其他时间都已经被预定掉了。”  

　　而对于记者提出的“私班上路”的安全问题，这名教练却显得十分自信，“驾校报名的陪驾也会出事的，关键是师傅的技术，我当了快十年的教练了，这方面可以绝对放心。”  

　　驾校回应  

　　学车者激增难禁教练私活  

　　记者昨天拨打了沪上几家大型驾校的电话。驾校工作人员都表示，最近为了黄金周出游来报名陪驾班的人数确实比原先多了近一倍，但对于教练是否存在利用教学空档“接私活”的情况，许多驾校却都表示并不知情。  

　　一位不愿意透露姓名的业内人士告诉记者，接私活是许多驾校明令禁止的，但由于车辆都由教练个人“承包”，因此个别人就会在晚上开车回家后“钻空子”，做些陪驾生意。“顶多每次都改一下车辆行驶的公里数，一般来说只要自己保密工作做得严实一点，白天驾校一般不会知道。”  

　　律师提醒  

　　陪练意外私班不负责  

　　“接私活其实对学员、对教练都没有任何保障。”对于“私组陪驾班”的安全问题，上海六角城律师事务所的傅国勇律师告诉记者，在驾校报名参加陪驾训练，新驾驶员与陪驾教练都是需要签订合约的，陪驾教练对新驾驶员承担提醒和指导驾车的义务，一旦发生交通事故，驾校与陪驾教练都是需要负起相关责任。“但私下的陪训班却不受到任何法律保护，一旦出现问题，恐怕也只能学员自己兜了。”  

　　同时，傅国勇律师也表示，由于“私班”无法对学员的真实身份进行考核，因此，教练带人上路的安全同样也没有任何保障。