在这五花八门的车险骗局背后，无不折射出骗保者法律意识的淡薄。骗保者并未认识到保险欺诈是一种犯罪，认为即便诈骗行为被识破，充其量不过是被拒赔而已，在利益和侥幸心理的驱使下，想方设法弄虚作假，最终受到法律严惩。

　　平安财产保险公司温州中心支公司客户服务部经理助理徐金良分析，目前骗保额约占全部保费的20%至30%，由于车险保费是根据风险数据进行测算，如果虚假赔案使车险赔款上升，将会导致未来车险保费上浮，而对被保险人来说，如果有多次不良记录，保险公司有可能拒保，或要交高额保费，最终损害的是他们自己的利益。

　　今年4月，市保险业协会建立了反诈骗信息网络平台，设立了“黑名单”，当进入黑名单的车主再次到保险公司理赔时，保险公司将对其严加审核或是拒保。

　　不可否认，风险客户“黑名单”的设立，一定程度威慑作假者，但业内人士依然对遏制车险诈保作用忧心忡忡。“即便是管理极为严谨的保险企业，车险骗保也难以根本杜绝。对于保险公司来说，诈保是一项难以回避的道德风险。”太平洋财产保险公司温州中心支公司理赔中心经理助理刘朝宇认为，在加强反诈骗信息网络平台建设的同时，还应对全市的汽修厂进行摸底排查，对合规经营、优质服务的汽修厂悬挂“保险车辆维修推荐单位”的牌子，对弄虚作假、扩大理赔车辆维修损失、恶意制造假事故的汽修厂要取消其理赔车辆的维修资格并公示于众。要建立长期的保险诈骗犯罪举报奖励制度，激发全社会共同参与打击保险诈骗犯罪的热情，还车险一个健康的发展空间。

新闻参考： 
车险骗保四大案例
汽修厂老板自曝骗保内幕
汽车保险业整顿在即