建议大家购车尽量避开国庆、春节等假日。因为传统节假日，通常会有走亲访友、朋友聚会等活动，动辄在车上挤五六个人，而磨合期车上越轻越好，拉上好几个人跑来跑去，或者饮料、米面油等很多重物，机器负重太大也会有损。

　　理由3

　　厂商优惠集中释放

　　既然是买东西，当然一定要在一个最合适的价位上买，最合适的时机上买。对汽车而言，八月份应该说就是个不错的时机，因为你能从各厂家、商家那里拿到不错的优惠。

　　不久前中国汽车工业协会公布了上半年的汽车产销统计数据，产量和销量分别达到了519.96万辆和518.22万辆，从数据上看上半年情况还算喜人，今年全年的产销量突破去年达到的一千万辆是有希望了。但记者从公安部交管局得到的数据却显示，今年上半年与2007年底相比，汽车增加4253985辆。

　　这中间的90万辆的差距到哪儿了？自然是在全国大大小小的经销商手中压着，相当一部分的企业没能完成自己的上半年销售目标。所以，无论是从厂家的经验目标还是商家的库存压力而言，下半年只能是玩了命地卖车。而在当前的情况下，要想卖车自然是要加大优惠了。

　　记者在市场上走访一圈后发现，从10万以下的车到三四十万的高端车优惠者多：10万元以下档的标致206在华纳店里，能优惠八千再送万元装潢，当然只有你在八月初提车才可以；奇瑞的A5则在八月玩起了八万五千八的包牌价；10万元以上的莲花竞速在八月送的东西足够吸引人，万元油票加五千礼包；刚上市的新凯越则在八月玩起了零利息零月供购车；中高级车君越也有共计12次的免费保养赠送，按照正常情况，这12次免费保养够用到车辆淘汰；即便高档如三四十万的林荫大道也送起了价值两万多的VIP金卡；就连去年的中级王者凯美瑞也不能免俗，刚刚开始便送八千元的装潢。

　　厂商送东西，自然是购车者的实惠。不过这些优惠可有不少是截至8月底甚至是截至8月初，因此，8月购车自然是有着充分的理由了，实惠嘛。

新闻参考：
买车人关注的三大要素
买车 不要老盯着价格