前十企业重新洗牌

　　不仅是市场发生了剧烈震动，汽车销量排行榜上的企业格局更是发生了翻天覆地的变化：南北大众取代了上海通用，重夺排行榜的冠亚军，丰田、本田、日产、现代等日韩系车企则在低迷的车市中强劲增长。

　　市场营销专家曾江分析认为，今年之所以南北大众能够重登销售冠亚军宝座，主要是因为其产品受到上述因素的影响较小。

　　“从南北大众和上海通用的车型来看，大众系中除桑塔纳、捷达两款传统畅销车型外，其余热销的帕萨特、奥迪A6等都是受市场变化影响较小的车型。”他解释说，“这两款车型在公务车市场有一定的份额，即使在私家车领域，这些车型的消费者受油价等因素影响的可能性也比较小。”

　　而上海通用的车型中，除君越外，凯越、乐风和景程这几款销量较大的私用为主的车型都会受到市场的较大影响。“尤其是乐风和凯越的消费者，受到油价上涨因素的影响比较大。”

　　在前十企业重新洗牌的变革中，日韩系车企的快速增长也让全行业刮目相看。

　　以北京现代为例，在乘用车联席会统计的销售排名中，北京现代的国内销售排行从2月份的第9名，迅速蹿升至6月份的第4位；6月份北京现代销量比5月份增长超过21%。

　　一汽集团公布的上半年业绩中，一汽丰田6月份实现销售34797辆，同比增长71.4%，上半年累计销售突破20万辆，累计同比增长79.5%，完成全年计划的45.9%。

　　张欣认为，由于韩系汽车企业经历了两年的低迷，已经针对市场进行了产品结构调整，今年，调整已经完成，效果开始显现。

　　而且据曾