过单边桥通常会感觉找不到参照， 师傅的方法应该是对于方向比较好的车，像有些车经常打死方向的车，方向就没有这么准。左边的也许比较简单，因为是直线上去的，而右边是斜着上去的。师傅教了“3、6、9”，左前轮一下左桥，左手方向握把由9点打到3点，然后看雨刮上某点标记对上右桥（具体每个人坐姿不同要先找好），方向拉到6点钟位置，车子上了桥，回到9点。
难的是什么时候回9点，心里一直担心轮子在桥上的位置，如果偏的一动方向可能掉下来，自己又一点也不知道轮子上得怎样，我小路项目练了2次就要考了，这个点始终没有把握，临考前，师傅用了一招，把右前角教练车加装的圆形后视镜往下翻，使我从车里直接看到右前轮上右桥的“实况”，看着打方向，心里踏实了。万一看到右轮没上桥，打点方向，给点油门，中间也能上桥，只扣一半的分数，反正看着它，上去了中间再掉下来是不会的。结果我顺利通过了。不过现在自己开车，从来也没有遇到这种右单边桥情形的。
新闻参考：
考试——单边桥最新破解