7月底，国务院常务会议审议并原则通过《公共机构节能条例(草案)》，大排量汽车消费税率将上调的消息终成定论。该草案提出对节能环保型汽车实行消费税优惠政策，同时要提高大排量汽车消费税率的消息，对汽车界影响巨大。
东莞汽车界人士认为，政府的消费税政策导向非常明显，主要就是“抑大扬小”节能减排，提倡绿色环保车和小排量车的发展。对此，东莞多家已有节能和环保车型的商家欢欣鼓舞，而销售排量在0.9~1.5L之间的汽车商家，也认为这是政府支持小排量汽车发展的举措。面对消费税政策可能出台，大排量汽车近期却疯狂涨价。
新闻参考：
消费税下调小车迎来转机
小排车发展期待政策支持
油价高涨小车仍遭冷遇