汽车消费税即将调整的消息所引发的市场反应出乎意料
从7月初开始，关于新汽车消费税的传言此起彼伏。上周国务院下发《通知》中要求对低油耗节能环保型汽车和清洁能源汽车予以扶持，要降低小排量乘用车消费税税率，提高大排量乘用车消费税税率，进一步扩大不同排量汽车消费税税率差距。
打压的方向似乎已经明确，基本原则是“抑大扬小”，然而，现实的情况是，大排量汽车销量暴增超出了预期，不仅有逆市而上的势头，个别车型甚至出现供不应求的现象。而真正需要扶持的小排量销量却没有变化多少。
有观点认为，一旦消费税真的如传言般调整，30万-40万元价位的进口车处境将会相当尴尬。而不排除有一部分消费者会转而购买小排量的可能性。
新闻参考：
消费税下调小车迎来转机
消费税调整影响打折扣
国务院明确提汽车消费税