小而精是发展目标
目前，虽然国内的小排量SUV市场还主要以自主品牌为主，但是随着市场需求的扩大，合资品牌以及进口品牌的小排量SUV也在不断出现。今年，东风日产的逍客就推出了1.6升的低排量车型，而途胜和CR-V也推出了2.0升车型。
据了解，未来几年，不少国外企业都有把小型SUV拿到中国市场的计划。那么，到那时对国内的自主品牌来说，就将面临巨大的挑战。目前，国内的小排量SUV汽车在发动机和变速箱等关键零部件上，还主要依赖进口，技术仍是今后发展的关键。
某品牌的技术人员表示：“随着原材料价格的上涨和市场竞争的激烈，今后小排量SUV也会面临和小排量轿车一样的局面，在价格上的优势会逐渐变小。”
据了解，目前奇瑞已经推出了搭载自主发动机的瑞虎，而长城即将推出的微型SUV也会采用更多的自主技术。
业内人士表示，小排量SUV要想持续畅销，除了“小”，更要“精”。
新闻参考：
小排量车窘境仍待突破
油价越涨小排量越受伤
小排量车发展论坛举行