记者日前从双龙汽车了解到，7月份韩国双龙销售业绩截至20日较上月同期增长120％，而在中国的销售也稳步提升。整个公司运作正朝着2011年的33万辆目标靠近。同时，双龙与上汽在中国建立合资企业一事也最终确定，上海方面给出的最终时间将是在2011年国产双龙。

　　目前，上汽控股双龙51%的股份。但由于双龙工会担心核心技术被转移到中国，影响其工人就业，所以一直反对与上汽在华建合资企业。2007年，纳入上汽近三年的双龙汽车营业利润终于扭亏为盈，销量为136581辆，增长12.7%。

　　据悉，目前双龙在海外销得最好的国家是西班牙，其次是意大利，年销量都在1万辆以上，而双龙在中国的销量一直维持在2000辆左右。为了提高市场占有率，双龙要在华进行经销网络的整顿，发展优质的经销商，经销商增加到70家。业内人士认为，在华销量的大幅提升，经销商网络的提前布局，将为双龙实现国产打好基础，而上汽早已成立了双龙国产的项目组。目前双龙在华销售的车型有爱腾、享御和雷斯特三款SUV，其中目前售价在24.38万至29.3万元。

　　双龙汽车表示，今后将推行双龙汽车和上海汽车的双品牌战略，最大限度提高营销网络的效率。

新闻参考：
上汽双龙推国产计划