上周四，李先生从位于丰台区南三环的福特4S店走了出来，失望地告诉记者：“我上周询问蒙迪欧时能优惠三万四，目前只优惠三万，整整少了四千，真不如当时就买了。”但担心车价进一步上涨，他还是决定最近购车。据了解，自7月底以来，蒙迪欧、卡罗拉、骐达等车型在北京地区需求增大、销量见好，加之供货困难，导致4S店车源紧张、供不应求，车价也随之小幅上涨。

　　现象：部分车源减少 价格回调

　　据了解，因供不应求而回调价格的车型主要集中在一汽丰田、东风日产、福特等品牌。在一汽丰田花园桥4S店，卡罗拉只剩10辆，锐志5、6辆，皇冠已无现车，目前整体库存不超20台。据统计，一汽丰田在北京共20多家经销店，每家店平均拥有皇冠1-2辆、锐志5辆，卡罗拉虽然相对较多，但平均不超20辆。

　　目前北京市场上为数不多的皇冠仅有几千元的优惠，即使预订新车，优惠幅度也只8000-10000元，而且要等到8月底才提现车；而在7月中旬车源充足的时候，皇冠2.5L特别版与导航版曾一度优惠2万元；卡罗拉1.8L由之前超过1万元的优惠减至8000元。 记者从首汽日产店获悉，目前骐达、颐达的优惠幅度也由之前的1.2万元减至1万元。

新闻参考：
国产汽车价格逆势下降
丰田将上调部分车价
我国车价上涨拐点未到
进口车价不降反涨
下半年车价降幅将趋缓