新能源车型的研发一直都是汽车厂家长期发展的必修课。在这一过程中，不同的厂家逐渐形成了各自的主攻方向——有的以混合动力为主；有的则是乙醇燃料车，等等。但有一点是可以确定的，未来的新动力车型不会以某单一能源形式出现，多种新能源并存才是未来汽车发展的必经之路。
作为近几年在全球范围内表现优异的汽车制造商，三菱汽车在继续研发新一代柴油机的同时，将新型短距离交通工具的方向确定在了电动车型上。今天我们就一起走进三菱标志性技术车型——iMiEV。
● 外观 可爱的造型将四轮四角的特点充分发挥
与汽油车型i相同，iMiEV最大的特点就是四轮四角的长轴距设计。iMiEV的车身长度不足3.4米，轴距却达到2.5米，四个车轮被布置在了车身的四个角上。这样设计最大的优势就在于能让iMiEV的车内空间达到最大化——不仅有足够的乘坐空间；更可以使iMiEV动力系统的布置方式接近于汽油车型后置的形式。
『普通版i车型』