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巧用仪表盘信息助节油
[ 2008-8-11 15:19:19] 搜狐汽车 责任编辑: 众悦
     其实不然,瞬时油耗并不是像上文所说的那样一无是处,如果合理利用瞬时油耗的改变以调整自己的驾驶习惯,随着瞬时油耗的降低,平均油耗不也能随之而下降吗?具体来说,待车辆起步之后达到相对平稳的行驶状态,通过观察瞬时油耗的变化,可以了解此时踩踏油门踏板的力度是否适中、变速箱所处的挡位和速度是否匹配等问题,提升驾驶者对车辆的了解以及培养更好的驾驶习惯。对于一款排量在2.0L左右的车型来说,合理的驾驶方式加上速度与变速箱挡位良好配合,瞬时油耗低至5-6升/百公里,是很平常的事情。


  需要提醒的是,开车时如果频繁观察车辆的油耗显示,多少会影响到行车的安全性。要解决这样的问题,可以通过自己改装HUD抬头显示系统,驾驶者不用低头就能了解仪表盘的信息。又或者车辆在出厂前,厂家对仪表盘进行改良,比如别克君越最近上市的混合动力车型,仪表盘内有一个ECO灯,当这个灯闪烁时即表明此时车辆的油耗低于4升/百公里,有了这样的功能之后,驾驶者就不需要时刻关注仪表盘上的油耗显示影响安全,而是在ECO灯闪烁时留心此时的驾驶方式,套用到日常驾驶之中,必然对降低油耗有所帮助。

  说到了君越混合动力车型,那么不得不再提一下国内其他两款混动车型,分别是丰田的普锐斯以及本田的思域,前者使用1.5L发动机,后者是1.3L发动机,都是针对私人市场,而君越混合动力车主要针对的是公商务市场。至于雷克萨斯旗下的几款混合动力车型,价格昂贵,发动机排量也超出了日常用车的范畴,故不在本文的讨论范围之内。如果消费者热衷环保,那么购买一辆混合动力车型,也是高油价时代的一个不错选择,对油耗的降低有着非常直接的效果。

  当然并不是说开上了混动车型,就无所谓驾驶习惯了。由于混合动力车型传动系统相对复杂,和普通的汽油版车型操作起来也要复杂一些,只有更多的了解车辆从仪表盘、中控台反映出来的信息,掌握车辆的脾性,才能更好的将混合动力省油的优势发挥出来。除了之前提到的君越混合动力车仪表盘上的ECO等以外,混合动力车型都会在中控台配备液晶显示器,可以显示车辆在行进过程中的动力状态,比如“能量回收”、“发动机停机”等模式,驾驶者了解了这些信息之后,知道所驾驶的车辆处于何种状态,混合动力的优势是否得到了完全的发挥,并且根据这些信息调整驾驶习惯,才能获得更好的节油性能。

  综上所述,购买小排量车型以节省燃油并不一定符合所有购车者的需求,但通过巧用仪表盘,通过对车辆信息的了解,及时改进自身的驾驶习惯,驾驶同样一款车型

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