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新手驾车并线如何消除后视镜盲区

2010-08-12来源:新文化报责任编辑:从蓉

    驾驶员的盲区是影响安全并线的主要因素之一。那如何消除后视镜盲区。

  今天,笔者的同事张小姐说起早晨开车上班路上的一幕“眼看自己的行车道被堵,我瞅了一下右后视镜没车,就打方向准备并线,可突然听见右后方一阵急促的喇叭声,向旁边一看才发现我和右后面行驶的车,已经贴在一起,就差撞上了,吓得我出了一身冷汗。”其实这也是很多车主面临的问题——后视镜盲区。现在的汽车为了更加方便超车和考虑车主安全,设计了三个后视镜:内视镜、左后视镜、右后视镜,但并不是所有情况我们都能通过镜子看得清楚。

并线如何消除后视镜盲区

  60度视觉盲区成并线隐患

  汽车的后视镜存在不小盲区,大概会留下60度的死角。这些看不见的死角,就是我们所说的后视镜盲区,也成为超车、并线最危险的隐患。如果操作不当或是疏忽大意,就会犯下跟张小姐一样的错误。很多车友都吃过后视镜盲区的苦头,特别是右侧出现空路,准备并线行驶时,明明看了后视镜,但刚刚转过一点方向,就发现身旁侧后方很近,一辆车正在右侧道路行驶。

  调查发现,大多数车主认为,并线时向左侧超车后视镜盲区还比较小,因为驾驶员可以很轻松地看到窗外。如果是右后侧并线,因为车内框架遮挡,以及车主离后侧较远,加上角度问题就会产生很大的视觉盲区。几乎每天在马路上,我都会看到在绕环岛的时候,两辆车因为右侧视觉盲区出现撞车事故

  消灭盲区招数要用全

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