新手学车故事背后老孙的后师傅时代

    网络上新手学车故事不胜枚举，每个学员都有自己的新手学车故事，那朋友们在关注各自新手学车故事的同时，那么又有谁关心过驾校师傅们的故事呢？

    网络上新手学车故事不胜枚举，每个学员都有自己的新手学车故事，那朋友们在关注各自新手学车故事的同时，那么又有谁关心过驾校师傅们的故事呢？

    老孙是驾校的师傅，今年56岁，自称“共和国的同龄人”。

    不管你是官员还是大学者，想学车，报了名，到了他那都得恭敬地叫一声“师傅”———这个时代，进写字楼的人多了，拿笔杆子的“秀才”们多了，很多人见到老孙，还是这辈子第一次喊“师傅”，他倒是全部笑纳。

    “还有大学生管我叫老师、叫先生的。可我们那个文化水平，当不了老师，先生嘛，又太文绉绉的，还是叫师傅最好，亲切。”

    别看他文化不高，说话可是有板有眼。在马路上和前面的车贴得近了，他会大声念叨，“距离产生美，距离产生美！”徒弟开车时不往前方看，他就开个玩笑道：“车右边站着刘德华吗？”
　　
    还有位更有趣的戈师傅，号称“学车能使胖人变瘦，瘦人变胖”，道理是胖人学车累，全当运动了；而瘦人一运动，回家饭量就增大，吃得多了自然能长点肉。
　　
    师傅们还有个“教车学历”说，此观点认为“本科生最好带，又聪明又听话；博士生最难带，因为想得太多”，比如说吧，拐弯的时候博士生会考虑好先踩刹车还是先打方向盘，如果直接打了方向盘没踩刹车将会有什么严重的后果，“等他想好了这个弯也错过去了”。
　　
    师傅在车厢里也会“因人施教”，有两种学员在场，师傅一般不吭声的，其中一种是学得好，开得好，师傅只管把脚放在副刹车上，避免危险；还有一种学员是“不敢说”的，“教你多少遍了，你怎么还没记住？！”听到师傅说话用辞及语气的轻重，有人要生气，有人要哭。
　　
    “做个师傅容易，做个好师傅不容易。”老孙回想20年前他学车时的情景，还记得师傅一生气就打他的手，当徒弟的还要毕恭毕敬、小心翼翼地继续操练。而现在时代不同了，来学车的学员都是交了钱的“上帝”，“有的人他不把你当老师，他倒觉得你该服务他”，老孙的心理落差带有普遍性。
　　
    师傅最怕的不是笨学生，而是“牛”学生———不把师傅“当碟菜”的人。如今学车的费用一年比一年高，“牛人”的数量也成正比例增长———此种人多为在工作上有点小成就，赚点小钱的人，“我在外面一个月赚得比你一年都多，你凭什么吆喝我？”
　　
    孙师傅想不明白了，师傅吆喝徒弟，还有错吗？